汽車(chē)前臉下面的塑料殼就是汽車(chē)保險(xiǎn)杠，一般汽車(chē)的塑料保險(xiǎn)杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成，其主要作用是用來(lái)吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力、防護(hù)車(chē)身前后部。

汽車(chē)前臉處的塑料外殼叫汽車(chē)前擾流板。汽車(chē)擾流板是指安裝在轎車(chē)后箱蓋上的類(lèi)似倒裝的飛機(jī)尾翼的部件。有的汽車(chē)上裝有前擾流板，俗稱(chēng)氣壩。有的汽車(chē)上側(cè)部裝有側(cè)裙，也是擾流板的一種。后擾流板實(shí)際上它也被稱(chēng)為“汽車(chē)尾翼”。

擴(kuò)展資料一般情況，當(dāng)車(chē)速超過(guò)60km/h，空氣阻力對(duì)汽車(chē)的影響表現(xiàn)得就非常明顯。為了有效地減少并克服汽車(chē)高速行駛時(shí)空氣阻力的影響，我們?cè)谄?chē)尾部設(shè)計(jì)了一種尾翼，其作用就是使空氣對(duì)汽車(chē)產(chǎn)生第四種作用力。

汽車(chē)的擾流板（Slingshot Autosculpt）是指在車(chē)尾上方安裝的附加板，也稱(chēng)為汽車(chē)尾翼。飛機(jī)擾流板作用是輔助操縱系統(tǒng)提供起飛、著陸的增升動(dòng)力和增加在地面或飛行中的氣動(dòng)阻力，改善飛機(jī)的操縱性能。擾流板擾流板的作用主要是為了減少車(chē)輛尾部的升力。如果車(chē)尾的升力比車(chē)頭的升力大，就易導(dǎo)致車(chē)子轉(zhuǎn)向過(guò)多、后輪抓地力減小、高速穩(wěn)定性差。