瑞虎3 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2981條)

瑞虎品牌上市十余年以來(lái)，歷經(jīng)五次產(chǎn)品換代，全球累計(jì)銷量超過(guò)100萬(wàn)輛，并以出口免檢車型的身份遠(yuǎn)銷80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，是出口最多的中國(guó)品牌SUV車型，在全球獲得多項(xiàng)榮譽(yù)，累積了百萬(wàn)車主口碑，是自主品牌SUV的經(jīng)典之作。

奇瑞虎3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）自動(dòng)擋：

1、瑞虎3同樣延續(xù)了老款瑞虎在動(dòng)力匹配上兼具動(dòng)力和油耗經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)勢(shì)，搭載了具備連續(xù)可變正時(shí)技術(shù)的1.6LDVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是7CVT變速箱和5MT變速箱；

2、這套動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)經(jīng)歷了市場(chǎng)的充分檢驗(yàn)，可靠性和耐用性方面一直有著非常不錯(cuò)的口碑。在此基礎(chǔ)上，奇瑞還對(duì)瑞虎3這套動(dòng)力總成進(jìn)行了再次優(yōu)化，重新優(yōu)化后，瑞虎3的動(dòng)力總成在燃油經(jīng)濟(jì)性和操控平順性方面的表現(xiàn)更為出色，5MT百公里綜合油耗僅6.7L，這一成績(jī)甚至讓瑞虎3超越了多數(shù)合資同級(jí)SUV的油耗水平，而搭載7CVT的車型百公里綜合油耗也降低至8.2L；

3、值得一提的，瑞虎3是該級(jí)別SUV中唯一使用1.6LDVVT+7CVT動(dòng)力總成的車型；

4、瑞虎3的懸架采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架+后雙連桿式獨(dú)立懸架的布置型式；

5、相比包括合資品牌在內(nèi)的大多同類車型所采用的后扭力梁懸架，瑞虎3的四輪獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)無(wú)論是在操控性，還是舒適性方面都具有明顯優(yōu)勢(shì)，并且這套懸架還根據(jù)中國(guó)的道路特點(diǎn)，由著名的英國(guó)蓮花公司進(jìn)行了精心調(diào)教，加之瑞虎3領(lǐng)先同類車型的190mm最小離地間隙，其面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)也有著更強(qiáng)的通過(guò)性能。

新車采用全新質(zhì)感時(shí)尚內(nèi)飾、具備純正城市越野SUV駕控，并提供最新的Cloudrive2.0智云互聯(lián)行車系統(tǒng)，充分滿足了年輕消費(fèi)群體對(duì)城市SUV的汽車需求，瑞虎品牌上市十余年以來(lái)，歷經(jīng)五次產(chǎn)品換代，全球累計(jì)銷量超過(guò)100萬(wàn)輛，并以出口免檢車型的身份遠(yuǎn)銷80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，是出口最多的中國(guó)品牌SUV車型，在全球獲得多項(xiàng)榮譽(yù)，累積了百萬(wàn)車主口碑，是自主品牌SUV的經(jīng)典之作。