方向盤(pán)不能自動(dòng)回位的原因：1、方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向機(jī)出現(xiàn)故障；2、汽車(chē)的輪胎氣壓較低，前輪的定位失準(zhǔn)或者傾角出現(xiàn)不準(zhǔn)；3、四輪定位不準(zhǔn)造成方向盤(pán)無(wú)法自動(dòng)回正，需要重新調(diào)整。

汽車(chē)柴暖吹涼風(fēng)是由于通風(fēng)量不足影響到的，需要添加通風(fēng)量即可解決這一問(wèn)題，可以選改善通風(fēng)系統(tǒng)。

壓縮后的燃料密度依然不高，在工作的過(guò)程中需要釋放一定的熱量，理所當(dāng)然需要燃料的體積那么就會(huì)更大，對(duì)柴暖來(lái)說(shuō)，內(nèi)部的空間具有一定的局限性，，容納了超過(guò)額定的容量以后，通風(fēng)量那么就會(huì)出現(xiàn)不足的現(xiàn)象。

在供氧不足的狀況下，壓縮后的柴燃料，無(wú)法充分燃燒，或是在較短的時(shí)間內(nèi)不可以充分實(shí)行燃燒，這樣就影響到柴暖吹涼風(fēng)的現(xiàn)象出現(xiàn)。

柴暖的工作原理是以輕柴油或汽油作燃料，加熱交換器以后，通過(guò)風(fēng)機(jī)將熱風(fēng)送達(dá)至車(chē)廂內(nèi)，通過(guò)這樣的方式到了取暖的效果。

柴暖是通過(guò)燃燒柴油活動(dòng)熱能，在將熱了轉(zhuǎn)移到行駛室內(nèi)，需要注意的是，柴油在燃燒時(shí)，由于柴油不可能完全燃燒，長(zhǎng)時(shí)間用可能會(huì)影響到熱風(fēng)中含有大劑量的一氧化碳，人體吸入過(guò)量的一氧化碳，會(huì)影響到機(jī)體中毒，嚴(yán)禁的話還有可能會(huì)危害人的身體健康，這是十分危險(xiǎn)的。