【太平洋汽車網(wǎng) 濟(jì)南優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)山東富豪沃爾沃最新報(bào)價(jià)，沃爾沃XC60新能源（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠7.8萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?山東富豪沃爾沃本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 改款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 52.79萬 ↓7.80萬 44.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版 52.79萬 ↓7.80萬 44.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 52.79萬 ↓7.80萬 44.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智遠(yuǎn)豪華版 52.79萬 ↓7.80萬 44.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智雅豪華版 60.39萬 ↓7.80萬 52.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)智雅豪華版 60.39萬 ↓7.80萬 52.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 52.79萬 - 52.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅豪華版 60.59萬 - 60.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 52.79萬 - 52.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅豪華版 60.59萬 - 60.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI 52.79萬 - 52.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V 52.79萬 - 52.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智尊豪華版 國(guó)V 58.59萬 - 58.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智尊豪華版 國(guó)VI 58.59萬 - 58.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅運(yùn)動(dòng)版 54.99萬 - 54.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智尊豪華版 60.99萬 - 60.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　沃爾沃XC60新能源中網(wǎng)使用直瀑式的設(shè)計(jì)，并采用鍍鉻飾物裝飾，標(biāo)志性的家族式設(shè)計(jì)讓人印象深刻，再加上線條凌厲的前臉，提升了整車的檔次。

　　該車車身尺寸4708/1902/1658mm，軸距2865mm。車側(cè)看上去十分簡(jiǎn)潔流暢，順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。

　　沃爾沃XC60新能源內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為高貴，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　沃爾沃XC60新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率303馬力，峰值扭矩400?！っ?，同時(shí)配備前置+后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率88馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩240?！っ?，工信部綜合油耗2.1L/100km，工信部純電續(xù)航里程50kM。

沃爾沃XC60新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ocean.au說道：“日?；靹?dòng)模式，應(yīng)對(duì)城市道路是綽綽有余的，油門踩下就有源源不斷的動(dòng)力輸出，電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的切換也沒什么感覺，動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@LB9888說道：“內(nèi)飾比較高級(jí)，手感方面也挺好的，水晶檔把非常的漂亮，仿木紋裝飾看著也很有檔次感，整體內(nèi)飾還挺有豪車氣質(zhì)的?！?/p>

網(wǎng)友@ddddtt說道：“我一米八三，體重九十公斤，坐在前排和后排都沒問題，比s60L要寬敞得多?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）