【太平洋汽車網(wǎng) 西安優(yōu)惠促銷頻道】凱迪拉克CT4（詢底價(jià)|查參配）定位為中型車，根據(jù)西安凱迪拉克經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，凱迪拉克CT4目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4.8萬(wàn)元。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 28T 風(fēng)尚型 23.97萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 19.17萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 28T 豪華型 25.17萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 20.37萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 28T 尊貴型 25.97萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 21.17萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 28T 風(fēng)尚型 23.97萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 22.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 28T 豪華型 25.17萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 24.17萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 28T 尊貴型 25.97萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 24.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 風(fēng)尚型 23.97萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 22.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 豪華型 25.17萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 24.17萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 尊貴型 25.97萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 24.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 28T 風(fēng)尚型 23.97萬(wàn) - 23.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 28T 豪華型 25.17萬(wàn) - 25.17萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 28T 尊貴型 25.97萬(wàn) - 25.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 風(fēng)尚型 23.97萬(wàn) - 23.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 豪華型 25.17萬(wàn) - 25.17萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 尊貴型 25.97萬(wàn) - 25.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凱迪拉克CT4前臉給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺，配合五邊形格柵，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　該車長(zhǎng)寬高4760/1815/1421mm，軸距2775mm，車側(cè)采用了炫酷的線條，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　凱迪拉克CT4內(nèi)飾造型走了低調(diào)路線，非對(duì)稱式中控臺(tái)沒有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　凱迪拉克CT4配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

凱迪拉克CT4在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@cherishz說(shuō)道：“內(nèi)飾挺有科技感的，不過(guò)顏色搭配得還不夠年輕態(tài)，商務(wù)了一些?！?/p>

網(wǎng)友@jayicd說(shuō)道：“方向盤操控感:方向盤操控感 我握著方向盤剛剛好，皮質(zhì)包裹很舒服很柔和，轉(zhuǎn)彎掉頭都是特別靈敏，車型小一點(diǎn)，操控起來(lái)很精準(zhǔn)，很帶感。”

網(wǎng)友@sutengguaiguai說(shuō)道：“車子的方向盤手感還算比較不錯(cuò)，握著它感覺非常的輕松舒適，就算是一個(gè)小女生都能夠輕松的駕馭它。油門的調(diào)教比較線性，踩踏下去加速感來(lái)得不會(huì)感覺突兀。剎車踏板雖然制動(dòng)效果不錯(cuò)，但是感覺腳感稍微有些偏硬，不過(guò)這種感受如果不仔細(xì)體會(huì)，一般不容易察覺，同時(shí)也不會(huì)影響正常使用，完全是個(gè)人的感受?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）