25-35萬元適時(shí)四驅(qū)自然吸氣的車有很多，比如威颯，馬自達(dá)CX-8，本田CR-V，今天我們就來看一看這些車的基本信息。

來源：太平洋汽車

本田CR-V 參考價(jià)：16.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(2864條)

本田CR-V在售車型的價(jià)格范圍為16.98萬元到27.68萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為14.98萬元。本田CR-V的搭載了可開啟式全景天窗，這一配置非常符合當(dāng)下消費(fèi)者的口味，能帶來不錯(cuò)的采光效果。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。線條采用了較為的造型設(shè)計(jì)，前臉看起來十分，搭配家族式的中網(wǎng)，有棱有角的樣式令人眼前一亮。長寬高為4621/1855/1679mm，軸距是2661mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，從特定角度看過去顯得比較立體，營造出了較為明顯的力量感。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎，輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。車尾采用的造型設(shè)計(jì)，配合鍍鉻的材質(zhì)的飾物，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，尾燈采用了較為的造型設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)很有特色，點(diǎn)亮后非常吸引眼球。顯示屏尺寸為7英寸，各項(xiàng)信息讀數(shù)簡潔明了。

威颯 參考價(jià)：21.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(24條)

威颯在售車型的價(jià)格范圍為21.68萬元到30.38萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為20.28萬元。威颯的前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì)，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。大燈給人一種很的感覺，設(shè)計(jì)上沒有墨守成規(guī)，顯得比較個(gè)性美觀，符合當(dāng)下年輕群體的喜好。長寬高為4780/1855/1660mm，軸距是2690mm，車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。車尾采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合貫穿式的飾物，運(yùn)動(dòng)感十足。同時(shí)，尾燈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)比較美觀。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。動(dòng)力方面，配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力，峰值扭矩209N·m。標(biāo)配了不可開啟全景天窗，雖然面積較大，采光也相當(dāng)不錯(cuò)，但是不支持開啟還是有些遺憾。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

馬自達(dá)CX-8 參考價(jià)：25.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(331條)

馬自達(dá)CX-8在售車型的價(jià)格范圍為25.88萬元到33.08萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為23.28萬元。馬自達(dá)CX-8的動(dòng)力方面，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為192馬力，峰值扭矩252N·m。前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，屬于非常耐看的類型。大燈看起來十分，算是前臉上的點(diǎn)睛之筆。長寬高是4955/1842/1733mm，軸距為2930mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，流暢動(dòng)感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場潮流。車尾方面，采用了雙邊共雙出設(shè)計(jì)，尾燈看起來十分。車尾彰顯了的氣質(zhì)，配合鍍鉻的材質(zhì)的飾物，造型比較飽滿，營造了不錯(cuò)的氣場。內(nèi)飾造型十分，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。儀表盤采用了較為的造型設(shè)計(jì)，采用了三炮筒式設(shè)計(jì)，整體視覺效果看上去非常精美。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)尚可，還可以放倒后排座椅來擴(kuò)展空間，滿足多種儲(chǔ)物需求。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）