隨著汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇，越來(lái)越多的豪華品牌開(kāi)始降低準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。在他們想要一輛BBA之前，他們至少需要30萬(wàn)到40萬(wàn)元?，F(xiàn)在他們只需要20萬(wàn)元就可以買(mǎi)一輛BBA的入門(mén)級(jí)車(chē)型，就像我們今天要說(shuō)的這款。它是寶馬320i。2021車(chē)型推出后，很多網(wǎng)友都談到了它的威力。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)156馬力。那么寶馬320i的動(dòng)力夠用嗎？具體說(shuō)一下吧。

寶馬320i搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱匹配8速手自一體變速箱，最大可達(dá)156馬力。官方的百公里加速成績(jī)是9秒。這套動(dòng)力非常穩(wěn)定，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合非常到位，可以帶來(lái)更穩(wěn)定的駕駛。整體動(dòng)力完全夠家用，但如果要運(yùn)動(dòng)的話，幾乎是有意思的。畢竟最大功率只有115KW。其百公里油耗在6升左右，可見(jiàn)寶馬320i是一款適合家用或商務(wù)使用的車(chē)型，而不適合真正的運(yùn)動(dòng)和性能。

說(shuō)完動(dòng)力，我們?cè)賮?lái)看看寶馬320i的整體表現(xiàn)。

外觀還是家族式的。即使從遠(yuǎn)處看也能一眼就知道是寶馬轎車(chē)，寶馬320i定位中型車(chē)，所以整體感覺(jué)還是比較大氣時(shí)尚的。前臉依舊采用了一致的雙腎格柵設(shè)計(jì)，鍍鉻后四周充滿了青春氣息，兩側(cè)的LED大燈也十分犀利。底部進(jìn)氣格柵和霧燈進(jìn)行了熏黑處理，也是為了體現(xiàn)更好的年輕元素。

側(cè)身給人一種修長(zhǎng)大氣的感覺(jué)。作為一款入門(mén)級(jí)車(chē)型，能做到這么強(qiáng)的氣場(chǎng)真的不多見(jiàn)。腰線非常飽滿，直接上升到車(chē)身后部。這也是家族式的設(shè)計(jì)手法。梁瀟最喜歡的是多輻輪轂。雖然動(dòng)力不強(qiáng)，但是真的很美。寶馬320i的車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)：4719mm，寬：1827mm，高：1459 mm。

尾部和前臉一樣動(dòng)感。熏黑的尾燈和底部?jī)蓚?cè)的單出排氣更能體現(xiàn)它的動(dòng)感，尾部下部應(yīng)該是黑三角造型的裝飾。無(wú)論是家用還是商用，整體外觀都很不錯(cuò)?？梢院芎线m。

內(nèi)飾凸顯其豪華大氣。第一次進(jìn)入車(chē)內(nèi)，就能感受到它的豪華。用料和做工都達(dá)到了豪華車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。中控配有液晶儀表盤(pán)和懸浮式中控屏，更能體現(xiàn)科技感。其下方是空調(diào)出風(fēng)口，經(jīng)過(guò)鍍鉻元素的加持，看起來(lái)年輕動(dòng)感。大多數(shù)情況下，實(shí)體按鍵比觸控實(shí)用得多。

配置方面，寶馬320i也做得不錯(cuò)。方向盤(pán)采用真皮包裹，座椅采用仿皮材質(zhì)。主副駕駛座椅配備電動(dòng)前后調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)、四向高度調(diào)節(jié)、腿托調(diào)節(jié)。輔助控制配置有前后雷達(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航等。有三種駕駛模式配置，分別是運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)和標(biāo)準(zhǔn)舒適。寶馬320i雖然是入門(mén)級(jí)車(chē)型，但配置完全夠用。

寶馬320i的空間表現(xiàn)也很不錯(cuò)。中型車(chē)的空間一直得到消費(fèi)者的認(rèn)可。即使寶馬320i的尺寸并不完美，但在空間呈現(xiàn)上還是很不錯(cuò)的。后排座椅很寬敞，坐在里面沒(méi)有壓抑感。非常適合家用或者商用。

總結(jié)：寶馬320i怎么樣？它的動(dòng)力性能對(duì)于家用或者商務(wù)還是夠用的，但是對(duì)于想要追求性能的人來(lái)說(shuō)，這款寶馬320i還是不夠用，外觀和內(nèi)飾各方面表現(xiàn)都很不錯(cuò)。那么你覺(jué)得這輛寶馬320i怎么樣？