近日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了6月乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量。數(shù)據(jù)顯示，6月份，狹義乘用車(chē)市場(chǎng)零售額達(dá)到194.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.6%，環(huán)比增長(zhǎng)43.5%。6月份零售額增速為近6年來(lái)同期最高。

目前大部分國(guó)產(chǎn)品牌和廠商也公布了6月和上半年的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，那么國(guó)產(chǎn)品牌的七大“巨頭”表現(xiàn)如何呢？讓我們來(lái)看看。需要注意的是，所有銷(xiāo)量都是基于品牌官方渠道公布的數(shù)據(jù)。

1.比亞迪股份有限公司

6月銷(xiāo)量：133，762輛

上半年總銷(xiāo)量：646，399輛

繼3、4、5月銷(xiāo)量突破10萬(wàn)輛后，6月乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到133，762輛，同比增長(zhǎng)168.8%。比亞迪表示，2022年上半年累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)64萬(wàn)輛。到目前為止，比亞迪新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量已超過(guò)210萬(wàn)輛，是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）眼的國(guó)產(chǎn)品牌。

其中比亞迪宋家族再次突破3萬(wàn)，刷新單月最高銷(xiāo)量成績(jī)，有望再次成為國(guó)產(chǎn)車(chē)型銷(xiāo)量冠軍。

比亞迪漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）家族和秦家族6月銷(xiāo)量也再次突破2萬(wàn)大關(guān)，分別達(dá)到25439輛和26623輛。其中，韓再次刷新上市以來(lái)最佳銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，累計(jì)銷(xiāo)量突破25萬(wàn)輛，成為國(guó)產(chǎn)品牌在高端車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)跑者。秦家族累計(jì)銷(xiāo)量也突破65萬(wàn)輛，成為主流燃油車(chē)的“顛覆者”。

此外，作為比亞迪今年推出的全新SUV車(chē)型，比亞迪元PLUS表現(xiàn)出色，月零售量19731輛，環(huán)比5月增長(zhǎng)13.9%，繼續(xù)成為比亞迪月度會(huì)員。一款上市受到質(zhì)疑的海豚（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）6月銷(xiāo)量10376輛，不少網(wǎng)友大呼“看錯(cuò)眼了”。

比亞迪的技術(shù)一直被國(guó)人認(rèn)可和推崇，從刀片電池到DM-i超級(jí)混合動(dòng)力。今年銷(xiāo)量穩(wěn)中有升，國(guó)產(chǎn)品牌市值第一。相信比亞迪在國(guó)人心目中的地位會(huì)有所提升。今年150萬(wàn)的銷(xiāo)售目標(biāo)大概率穩(wěn)定！

2.長(zhǎng)安汽車(chē)

6月銷(xiāo)量：118，303輛

上半年總銷(xiāo)量：629，175輛

1-6月國(guó)產(chǎn)品牌乘用車(chē)長(zhǎng)安銷(xiāo)量為629175輛，同比下降4.61%。江哥專門(mén)做了個(gè)調(diào)查長(zhǎng)安1年5月自主乘用車(chē)銷(xiāo)量為510872輛，也就是說(shuō)長(zhǎng)安年6月乘用車(chē)銷(xiāo)量約為118303輛。

具體車(chē)輛表現(xiàn)來(lái)看，CS75月銷(xiāo)量21，084輛，依然是長(zhǎng)安最大的銷(xiāo)量支柱。1-6月，CS家族累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)251，408輛，約占總銷(xiāo)量的40%。但長(zhǎng)安逸動(dòng)6月銷(xiāo)量15207輛，上半年100593輛，同樣可圈可點(diǎn)。

UNI系列1-6月總銷(xiāo)量為78，814輛，其中6月新車(chē)UNI-V銷(xiāo)量達(dá)到11，460輛。2.0T版本的加入，后續(xù)表現(xiàn)值得期待。

隨著長(zhǎng)安歐尚X7的持續(xù)銷(xiāo)售，6月份長(zhǎng)安歐尚的銷(xiāo)量達(dá)到了12922輛，而今年上半年的銷(xiāo)量貢獻(xiàn)了114503輛。

新能源方面，6月銷(xiāo)量18268輛，同比增長(zhǎng)33.12%；1-6月累計(jì)銷(xiāo)量84958輛，同比增長(zhǎng)127.26%。截至6月30日，魯珉訂單超過(guò)3萬(wàn)臺(tái)。但由于上游原材料短缺，整車(chē)及零部件產(chǎn)能有限，長(zhǎng)安汽車(chē)暫停認(rèn)購(gòu)旗下微型電動(dòng)車(chē)奔奔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）E星。隨著深藍(lán)SL03和Aouita 11的上市，可能會(huì)帶來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

3.吉利汽車(chē)

6月銷(xiāo)量：126，595輛

上半年總銷(xiāo)量：613，842輛

近日，吉利汽車(chē)集團(tuán)公布了6月份的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，共銷(xiāo)售新車(chē)126，595輛，環(huán)比增長(zhǎng)42%，同比增長(zhǎng)26%。今年1-6月，吉利汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量613842輛，與去年同期基本持平。

其中，吉利品牌銷(xiāo)量為92001輛，環(huán)比增長(zhǎng)52%，較上月大幅提升。除了最好的-s

領(lǐng)克品牌6月銷(xiāo)量13，193輛，環(huán)比增長(zhǎng)超16%。近日，首款搭載智能電混動(dòng)技術(shù)的車(chē)型——領(lǐng)克01 EM-F已投入預(yù)售，售價(jià)區(qū)間為18.8萬(wàn)-21萬(wàn)元。至于氪，6月份的交付量為4302輛。截至6月底，氪001累計(jì)交付量已超過(guò)25000輛。

存在感不強(qiáng)的新能源品牌幾何，6月份純電動(dòng)品牌幾何汽車(chē)銷(xiāo)量12163輛，環(huán)比增長(zhǎng)超35%。全新一代新潛力瑞蘭轎車(chē)，已實(shí)現(xiàn)了連續(xù)4個(gè)月的環(huán)比增長(zhǎng)，6月銷(xiāo)量達(dá)4936輛，環(huán)比增長(zhǎng)超22%。

值得一提的是，吉利全新品牌“雷達(dá)”近日更名為“雷達(dá)車(chē)”，新品牌將于7月12日正式公布，主打高端新能源皮卡領(lǐng)域。2022年，吉利汽車(chē)的年銷(xiāo)量目標(biāo)是165萬(wàn)輛，目前完成率不足40%。下半年就要加油了。

4.長(zhǎng)城汽車(chē)

6月銷(xiāo)量：101，186輛(不含皮卡，79，935輛)

上半年總銷(xiāo)量：518，525輛

數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)城汽車(chē)今年6月共銷(xiāo)售新車(chē)101，186輛，環(huán)比增長(zhǎng)26.38%。今年1-6月，長(zhǎng)城汽車(chē)共銷(xiāo)售新車(chē)518525輛，其中海外銷(xiāo)量達(dá)62823輛，占比12%，長(zhǎng)城汽車(chē)海外總銷(xiāo)量突破100萬(wàn)輛。

哈弗品牌6月新車(chē)銷(xiāo)量51，274輛，環(huán)比增長(zhǎng)22.82%；今年1-6月，哈弗品牌共銷(xiāo)售新車(chē)288903輛，其中哈弗H6銷(xiāo)售136921輛，依然是長(zhǎng)城銷(xiāo)量冠軍。但是燃油車(chē)逐漸沒(méi)落，新能源代表比亞迪宋河特斯拉Model Y銷(xiāo)量越來(lái)越高，哈弗H6冠軍的位置估計(jì)要保不住了。

長(zhǎng)城皮卡6月銷(xiāo)售新車(chē)21，251輛，同比實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng)，1-6月銷(xiāo)售新車(chē)94，417輛。其中，長(zhǎng)城槍6月新車(chē)銷(xiāo)量14674輛，同比增長(zhǎng)46%，23個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)。不過(guò)長(zhǎng)城槍雖然定位為皮卡，但實(shí)際上并不屬于狹義的乘用車(chē)，而屬于商用車(chē)。

歐拉品牌6月新車(chē)銷(xiāo)量11，516輛，實(shí)現(xiàn)同比雙增長(zhǎng)。1-6月，其銷(xiāo)售了59，126輛新車(chē)，同比增長(zhǎng)12.52%。在這款車(chē)型只有一只好貓的情況下，歐拉的銷(xiāo)量依然能保持過(guò)萬(wàn)的水平，體現(xiàn)了歐拉的競(jìng)爭(zhēng)力。接下來(lái)，歐拉還將推出芭蕾貓和閃電貓，相信有助于進(jìn)一步提升歐拉的銷(xiāo)量。

蔚來(lái)WEY6月新車(chē)銷(xiāo)量2887輛，環(huán)比上漲14.56%，上半年總銷(xiāo)量21985輛。雖然長(zhǎng)城DHT混合技術(shù)水平高于擴(kuò)展計(jì)劃，但威牌咖啡系列(摩卡、拿鐵、瑪奇朵)的表現(xiàn)并不盡如人意。

坦克品牌6月銷(xiāo)售新車(chē)14258輛，同比實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng)，1-6月銷(xiāo)售新車(chē)54094輛，同比增長(zhǎng)63.56%。6月底，坦克300推出了邊境限量版。首批限量3000臺(tái)，僅6分鐘就全部售罄?？梢?jiàn)坦克在國(guó)內(nèi)硬派越野領(lǐng)域還是有很強(qiáng)的品牌號(hào)召力的。

5.奇瑞集團(tuán)

6月銷(xiāo)量：105，005輛

上半年總銷(xiāo)量：475，250輛

6月，奇瑞集團(tuán)銷(xiāo)售汽車(chē)105，005輛，同比增長(zhǎng)43.6%。1-6月，奇瑞集團(tuán)共銷(xiāo)售汽車(chē)475，250輛，同比增長(zhǎng)12%。

分品牌來(lái)看，奇瑞汽車(chē)6月銷(xiāo)量79412輛，同比增長(zhǎng)58.5%；1-6月共銷(xiāo)售汽車(chē)357，429輛，同比增長(zhǎng)25.9%。其中瑞虎8系1-6月全球銷(xiāo)量貢獻(xiàn)78292輛，是品牌名副其實(shí)的銷(xiāo)售臂膀。

高端品牌星途汽車(chē)6月銷(xiāo)量3362輛，同比增長(zhǎng)11.3%；1-6月累計(jì)銷(xiāo)量19265輛，同比增長(zhǎng)46.9%。并且捷途汽車(chē)6月銷(xiāo)量15036輛，同比增長(zhǎng)32.8%；1-6月累計(jì)銷(xiāo)量61047輛。

新能源方面，6月新能源銷(xiāo)量22849輛，同比增長(zhǎng)183.3%；1-6月銷(xiāo)量112278輛，同比增長(zhǎng)177.5%。其中，t

主力車(chē)型方面，SUV市場(chǎng)，全新第三代榮威RX5/超級(jí)混動(dòng)e RX5盲目下單10天，名爵ZS系列月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)；在轎車(chē)市場(chǎng)，榮威i5系列和MG5系列作為銷(xiāo)售主力，均實(shí)現(xiàn)月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)。

新能源方面，SAIC乘用車(chē)6月銷(xiāo)量突破1.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近80%，1-6月累計(jì)銷(xiāo)量8.2萬(wàn)輛。

出口方面，SAIC乘用車(chē)表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，6月出口4.5萬(wàn)輛，上半年出口16.7萬(wàn)輛，擊敗奇瑞，成為國(guó)內(nèi)單一品牌海外銷(xiāo)量冠軍。

7.廣州汽車(chē)集團(tuán)

6月銷(xiāo)量：56，774輛

上半年總銷(xiāo)量：272，832輛

作為新能源自主品牌，廣汽埃安6年，銷(xiāo)售24109輛，同比增長(zhǎng)182.44%；1-6月累計(jì)銷(xiāo)量100251輛，同比增長(zhǎng)133.88%。具體車(chē)型上，AION Y貢獻(xiàn)最大，6月實(shí)現(xiàn)1.18萬(wàn)輛。

廣汽傳祺也出現(xiàn)了回升的趨勢(shì)。廣汽乘用車(chē)6月銷(xiāo)售32，665輛，同比增長(zhǎng)30.94%；1-6月累計(jì)銷(xiāo)量172，581輛，同比增長(zhǎng)14.31%。

寫(xiě)在最后

總的來(lái)說(shuō)，在經(jīng)歷了4、5月份因核心缺失和疫情導(dǎo)致的銷(xiāo)量低谷后，各大車(chē)企在6月份都出現(xiàn)了明顯的銷(xiāo)量反彈。隨著新能源市場(chǎng)的進(jìn)一步刺激，國(guó)產(chǎn)品牌的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)白熱化，下半年可能才是真正的戰(zhàn)場(chǎng)。