不知道從什么時候開始，越來越多的車企開始注重自家車型的音質(zhì)，比如哈曼卡頓、BOSE、柏林之聲、達(dá)納、JBL。這些大牌音響都出現(xiàn)在很多熱門新車的配置表上，就像小編剛剛參加了成都車展，體驗了很多熱門新車的音響表現(xiàn)。今天我就來盤點一下我心中的TOP5品牌音響型號。

1、理想L9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

音響品牌理想自主研發(fā)

發(fā)言人數(shù)：21人

總功率：2160W

與傳統(tǒng)音響系統(tǒng)相比，為了營造真實感，理想L9將沉浸式家庭影院放入車內(nèi)。根據(jù)理想官方信息，理想L9配備了21個揚(yáng)聲器，可以算是數(shù)量非常多的揚(yáng)聲器了。值得注意的是，理想L9的高音采用鋁膜，中音采用凱芙拉，低音采用碳纖維，對于音質(zhì)的提升很有幫助。

理想L9全車采用7.3.4全景聲響應(yīng)布局，7組揚(yáng)聲器環(huán)繞，3個超重低音構(gòu)成低音矩陣，4個頂部揚(yáng)聲器構(gòu)成天空環(huán)繞。L9車載功放最大功率高達(dá)2,160 W，甚至堪比百萬豪車。調(diào)音方面理想L9邀請了為Les Les、Bentley等豪華車品牌提供調(diào)音服務(wù)的Dirac團(tuán)隊對車內(nèi)的音響系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)音，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)穆晫W(xué)設(shè)計，保證每位乘客都有不一樣的聆聽體驗。

2.小鵬G9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

音響品牌：達(dá)內(nèi)

發(fā)言人數(shù)：28人

總功率：2250W

小鵬G9專門為用戶搭建了一套Xopera小鵬音樂廳，共使用28個揚(yáng)聲器，其中18個是來自達(dá)內(nèi)的原裝Confidence advanced音響，輔以10個來自小鵬的聲學(xué)單元。從硬件上來說，對于一款中大型SUV來說已經(jīng)是天花板級別了。小鵬的28揚(yáng)聲器硬件可以創(chuàng)建杜比全景聲技術(shù)和7.1.4多聲道音樂系統(tǒng)，讓您無論在車內(nèi)的哪個位置都可以享受到環(huán)繞般的逼真和震撼體驗。

值得一提的是，7.1聲道是美國盧卡斯影業(yè)公司對影院聲音舞臺的一個認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，可見其技術(shù)要求之高，而Xopera采用的是7.1.4多聲道音樂系統(tǒng)，可以說是將影院技術(shù)搬到了車上。此外，為了進(jìn)一步打造音樂廳級別的音樂享受，小鵬G9以音樂廳的建筑聲學(xué)為標(biāo)桿，配備靜音空調(diào)壓縮機(jī)和輪胎，將車內(nèi)噪音控制在35dB以內(nèi)。實測數(shù)據(jù)堪比百萬豪車。

3、嵐圖游離DNA

音響品牌：達(dá)內(nèi)

發(fā)言人數(shù)：10人

總功率：未知

作為國際知名的音響品牌，達(dá)內(nèi)最大的特點就是追求原聲的再現(xiàn)。從一開始，達(dá)納的單位旨在低失真率，高動態(tài)和高功率負(fù)載能力。

這次嵐圖FREE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）配備的就是這套達(dá)內(nèi)信心級車載音響系統(tǒng)。全車配備10個揚(yáng)聲器，每個車門2個揚(yáng)聲器，分別是高音和中低音揚(yáng)聲器，還原聲音。中控臺配有中置揚(yáng)聲器，后備箱配有低音炮。這樣前中后聲音協(xié)調(diào)，中置揚(yáng)聲器用于加強(qiáng)人聲對話，低音炮為全車提供均衡穩(wěn)定的低頻，打造車內(nèi)三頻均衡聆聽體驗。

嵐圖FREE的音響系統(tǒng)支持特色EQ均衡器調(diào)節(jié)。該功能可以幫助不同用戶的音樂需求，整個EQ均衡器調(diào)節(jié)界面相對簡單，還支持重低音、低音、中音、高音的手動四級調(diào)節(jié)。嵐圖FREE DNA這套音響系統(tǒng)還具有漸變平衡功能，可以調(diào)節(jié)車輛不同位置的音量調(diào)節(jié)?？梢妽箞D自由DNA的音響系統(tǒng)能給用戶帶來不一樣的聽覺享受。

4.梅賽德斯-奔馳EQE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

音頻品牌：柏林之聲

發(fā)言人數(shù)：15人

總功率：710W

梅賽德斯-奔馳EQE的音響系統(tǒng)仍然來自古老的供應(yīng)商柏林之聲。雖然揚(yáng)聲器數(shù)量和功率都比自家老大哥EQS強(qiáng)，但全車15個總功率710W的揚(yáng)聲器還是能給用戶不錯的音樂享受。

作為德國國寶級音響品牌，柏林之聲一直是奔馳車型的音響供應(yīng)商，對汽車音響有著豐富的調(diào)音技巧。柏林之聲的15揚(yáng)聲器環(huán)繞聲系統(tǒng)可以為用戶打造華麗的聲音舞臺效果，并可以自由調(diào)節(jié)高低低音音效，隨時享受個性化的音樂播放效果。

此外，EQE上的這套音響還有模仿聲波的功能。用戶可以自由選擇模擬“銀聲”和“靈動流”兩種個性化聲波，讓電車行駛更有激情，刺激腎上腺素飆升。以后還可以通過OTA激活“咆哮的脈搏”，感受另一種“顱內(nèi)高潮”。

5.蔚來ET7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

音響品牌：迪拉克和蔚來聯(lián)合開發(fā)

發(fā)言人數(shù)：23人

總功率：1000W

瑞典數(shù)字音響先驅(qū)Dirac與蔚來宣布就蔚來ET7的音響系統(tǒng)展開合作。蔚來ET7采用了Dirac最先進(jìn)的車載音響優(yōu)化解決方案Dirac Opteo Professional，確保頂級音質(zhì)表現(xiàn)。

蔚來ET7標(biāo)配23個揚(yáng)聲器單元，擁有20路1000W功放輸出。四個主聲道是由高、中、低單元組成的3頻揚(yáng)聲器，有低音炮和四個高架聲道揚(yáng)聲器。配合細(xì)節(jié)和清晰度極佳的全景聲音樂，結(jié)合領(lǐng)先的主動音質(zhì)優(yōu)化算法Dirac Pro，聲音可以達(dá)到最真實、最清晰、最身臨其境的效果。

“我們在蔚來的目標(biāo)是希望ET7能夠帶來頂級的沉浸式聲音體驗，讓每個座位上的乘客都能像在音樂廳一樣聆聽音樂，”蔚來汽車工程副總裁Danilo Teobaldi表示?！暗覀冎溃龅竭@一點，我們需要的不僅僅是身臨其境的內(nèi)容。因此，我們?yōu)镋T7打造了盡可能最好的音響系統(tǒng)，然后利用Dirac及其業(yè)界領(lǐng)先的數(shù)字優(yōu)化方案，將音質(zhì)提升到更高水平。我們與Dirac的合作有助于我們確保我們的客戶能夠體驗到市場上最好的汽車音響?！?p>在過去，汽車可能只是一種簡單的交通工具，但隨著汽車在人類生活中扮演著越來越重要的角色，它為用戶提供了越來越豐富的功能。越來越多的人將音樂與汽車相結(jié)合，或邊開車邊欣賞音樂，或在安靜的車?yán)镬o靜地享受音樂之美。此時，車載音樂系統(tǒng)的好壞直接影響用戶的用車體驗。也正因為如此，越來越多的車企開始重視車載音樂系統(tǒng)。小編也相信未來汽車和音樂會更好的融合，車載音樂享受也將迎來進(jìn)一步的發(fā)展。