國產(chǎn)寶馬x5售價(jià)多少錢 全新國產(chǎn)寶馬X5正式上市60.5萬元起
外觀上,全新國產(chǎn)寶馬X5延續(xù)了海外車型的整體造型,但部分細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整。前臉是家族標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣格柵,內(nèi)飾和外圍采用亮銀色鍍鉻裝飾。兩側(cè)為天使眼大燈,內(nèi)飾配備智能激光大燈,動(dòng)態(tài)光束,藍(lán)色裝飾。與海外版相比最明顯的變化是兩側(cè)進(jìn)氣口加入了L型鍍鉻飾條,大量的棱角線條更加大氣動(dòng)感。
車身側(cè)面變化不大,一條筆直的上腰線貫穿前后,并提供了六種外觀車漆和五種樣式的輪圈,還提供了M Performance性能組件,還是很有選擇性的。國產(chǎn)后,全新寶馬X5在車身尺寸上進(jìn)行了優(yōu)化。車身尺寸為5060*2004*1779mm,軸距310 mm,車身長(zhǎng)度和軸距增加130mm,高度增加3 mm,基本與寶馬X7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)相當(dāng),相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳GLE(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和奧迪Q7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)優(yōu)勢(shì)更明顯。當(dāng)然,尺寸增大后,最明顯的變化就是后門的長(zhǎng)度比前門長(zhǎng)。
車尾全新的國產(chǎn)寶馬X5也延續(xù)了海外車型的整體造型。兩側(cè)犀利的尾燈分層設(shè)計(jì),下方的大尺寸包圍和兩側(cè)雙出也保留了下來。當(dāng)然最明顯的變化還是左下角加了華晨寶馬,右下角加了李字樣,可見其身份。
內(nèi)飾方面,新車總體延續(xù)了海外車型的布局風(fēng)格,但細(xì)節(jié)上更適合國內(nèi)消費(fèi)者的需求,大量使用了木質(zhì)和皮質(zhì)材料,左側(cè)多功能方向盤上方的按鍵使用了大量金屬材料,并在車把區(qū)域加入了手機(jī)無線充電功能,手機(jī)充電區(qū)域右側(cè)有一個(gè)大大的X5 logo。同時(shí),新車還延續(xù)了12.3英寸數(shù)字儀表盤、12.3英寸中央觸摸顯示屏、HUD全彩抬頭顯示系統(tǒng)、星空全景天窗等。
車身尺寸增大后,自然空間其實(shí)改善了很多。對(duì)于175cm的體驗(yàn)者來說,前排調(diào)整后,頭部還有近兩拳的空間,可以說視野非常開闊。后排乘坐時(shí)頭部不止一拳,腿部空間夸張,腿部空間近三拳。而且新車升級(jí)了后排座椅調(diào)節(jié)角度,加長(zhǎng)了坐墊。同時(shí),后排還將提供獨(dú)立可控的空調(diào)、座椅加熱等。不用說,舒適是自然的。
動(dòng)力方面,新車搭載2.0T和3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力,最大扭矩400牛米,百公里加速7.3秒,而3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率333馬力,最大扭矩450牛米,百公里加速僅6不到。傳動(dòng)方面匹配8速手自一體變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。
2021年進(jìn)口寶馬X5銷量突破5萬輛,可以擊敗奔馳GL(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)E和奧迪Q7。現(xiàn)在,全新寶馬X5國產(chǎn)以來不僅價(jià)格降低了9.59萬元,還進(jìn)行了加長(zhǎng),增加了很多更符合國內(nèi)消費(fèi)者的實(shí)用配置。那么問題來了,你對(duì)國產(chǎn)全新寶馬X5的價(jià)格滿意嗎?
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼