40萬左右的suv推薦有什么車好 口碑最好的四驅(qū)suv有哪幾款
第一款車型是奧迪Q5L。奧迪雖然品牌認(rèn)知度不如寶馬和奔馳,但有價(jià)格優(yōu)勢(shì),所以也能彌補(bǔ)一部分差距。該車指導(dǎo)價(jià)39.68萬-48.7萬,定價(jià)還是很主流的,但終端優(yōu)惠一般在5萬以上。推薦車型為2022款45T豪華動(dòng)感型,指導(dǎo)價(jià)45.02萬。優(yōu)惠后實(shí)際參考價(jià)38.7萬左右,落地價(jià)40萬左右。
其實(shí)單看外觀,這一代Q5L個(gè)人感覺還是比較成功的,整體風(fēng)格偏向大氣時(shí)尚。但是它的大哥Q7就比較尷尬了,和Q5區(qū)別不明顯,無形中拉低了Q7的檔次。作為一款中型SUV,Q5L的尺寸還是比較令人滿意的,長(zhǎng)4770mm,寬1893mm,軸距2907mm,在統(tǒng)計(jì)上并沒有那么顯眼,但是內(nèi)部空間還是很充裕的。而且這個(gè)級(jí)別的價(jià)格配置也非常豐富,比如20寸輪胎、360度全景影像、電動(dòng)后備箱、感應(yīng)后備箱、19揚(yáng)聲器BO音響等。可以說是一應(yīng)俱全。
當(dāng)然,45T車型的動(dòng)力也很強(qiáng)勁。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力252匹,峰值扭矩370牛米,匹配7速濕式雙離合變速箱,并配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。而且配備的五連桿獨(dú)立懸架也比多連桿獨(dú)立懸架更先進(jìn)。善良方面,奧迪沒有讓人失望。
當(dāng)然,奧迪Q5L也有一些問題。首先,雖然用的是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅,但是后排中間的凸起有點(diǎn)大。如果后排三個(gè)人,中間的乘客確實(shí)不舒服,缺乏一些實(shí)用性。另外內(nèi)飾的味道有點(diǎn)大。按理說這個(gè)級(jí)別的車用的材料應(yīng)該是比較高級(jí)的,所以把新車拿回家的時(shí)候可以弄點(diǎn)炭包和柚子皮,經(jīng)常保持通風(fēng),味道很快就能去除。
第二款是寶馬X3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。作為一款主打運(yùn)動(dòng)操控的SUV,寶馬X3顯然對(duì)年輕人更有吸引力。其指導(dǎo)價(jià)為3928-47.98萬元,價(jià)格和奧迪Q5L差不多。推薦型號(hào)為2022 xDrive30i領(lǐng)先M-night套裝,指導(dǎo)價(jià)43.68萬元,實(shí)際終端價(jià)格在40萬元左右。
寶馬X3的外觀相對(duì)樂觀,尤其是車頭,大氣程度堪比老大哥X5,只是車尾的造型略顯單薄。不知道寶馬是不是擔(dān)心降低X5的檔次,故意這么設(shè)計(jì)的?尺寸方面,車長(zhǎng)4737mm,車寬1891mm,軸距2864mm。各方面數(shù)據(jù)都比Q5L小。所以空間上沒有優(yōu)勢(shì),尤其是后排略顯緊湊,中間平臺(tái)也是凸起的,后排不適合三個(gè)人。好在后座靠背可以調(diào)節(jié),座椅比較軟,坐兩個(gè)人很舒服。只有主動(dòng)安全配置少了一點(diǎn),車道偏離預(yù)警和車道保持輔助沒有配備。
由于它專注于運(yùn)動(dòng)控制,寶馬X3的動(dòng)力還是不錯(cuò)的。搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力252匹,峰值扭矩350牛米,匹配ZF 8AT變速箱,還配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。寶馬B48和ZF 8AT的組合在業(yè)內(nèi)也很有名,動(dòng)力響應(yīng)積極。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1450轉(zhuǎn)就能達(dá)到最大扭矩輸出,變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契,換擋非常及時(shí)迅速,開起來很有樂趣。
當(dāng)然,寶馬X3也有一些缺點(diǎn)。一方面是前排的儲(chǔ)物空間少了一點(diǎn),中央扶手箱的尺寸也減小了,礦泉水之類的瓶子也不好放。低速收油也有輕微的拖地感,后期習(xí)慣了就基本沒有感覺了。電影
最后要說的車型是奔馳GLC(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。其實(shí)單看這三款SUV的銷量,如今的GLC絕對(duì)是王者,11月銷量12269輛,遠(yuǎn)超Q5L的9921輛和X3的7682輛。賣得好的原因,一方面肯定是價(jià)格。因?yàn)楝F(xiàn)在的GLC還沒有更換,所以終端優(yōu)惠很大,基本上達(dá)到了Q5L那樣的5萬。該車指導(dǎo)價(jià)399.8-47.53萬,推薦車型2022改為300L四驅(qū)動(dòng)力車型,指導(dǎo)價(jià)44.32萬,終端實(shí)際價(jià)格才39萬出頭。
個(gè)人認(rèn)為GLC的外觀是三款中最和諧悅目的??赡苡腥藭?huì)覺得加長(zhǎng)不好,失去了原車的精髓。但是對(duì)于大多數(shù)人來說,加長(zhǎng)帶來的空間優(yōu)勢(shì)遠(yuǎn)比其他方面重要。所以在尺寸上,GLC車長(zhǎng)4764mm,車寬1898mm,軸距近3米,達(dá)到2973mm,所以后排的乘坐空間是三款中最好的,這也是其銷量高的重要原因。畢竟這個(gè)級(jí)別的車舒適性才是王道,尤其是容易被忽視的后排,這也正是大多數(shù)人關(guān)心的,而奔馳在這方面做的比寶馬奧迪更好。
動(dòng)力方面,300車型搭載2.0T大功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力258匹,峰值扭矩370牛米,匹配9AT變速箱,同時(shí)還搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。不用說,只要你愿意給油,比如換成S擋,動(dòng)力會(huì)繼續(xù),相應(yīng)的油耗肯定會(huì)增加。但是操控性肯定不如寶馬X3,也就是說GLC照顧的是乘客而不是司機(jī),這其實(shí)也是奔馳的一貫風(fēng)格。
當(dāng)然奔馳GL(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)C也有吐槽的地方。首先,雖然懸架配有軟硬調(diào)節(jié)功能,不同路段有不同的減震過濾等級(jí),但懸架整體偏硬一點(diǎn),行走不暢的路面后排會(huì)比較顛簸,減速帶速度要降到40以下。其次,有些車主反應(yīng),下雨了或者洗車后啟動(dòng)沒多久,踩剎車會(huì)偶爾有異響。
點(diǎn)評(píng):40萬級(jí)別的SUV,選擇BBA肯定不會(huì)錯(cuò)。畢竟你要面對(duì)面子,要有高產(chǎn)品力。最重要的是這個(gè)價(jià)位的品牌是關(guān)鍵,除非你對(duì)車的某一方面特別關(guān)注,比如喜歡越野,那就另當(dāng)別論了?
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