寶馬1系2.0t怎么樣 體驗(yàn)寶馬1系值不值得入手
從外觀上看,雖然是入門級(jí)車,但運(yùn)動(dòng)感不低,線條看起來(lái)肌肉感十足。腎形前進(jìn)氣格柵被熏黑,辨識(shí)度足夠強(qiáng)。下周邊可以看到大嘴進(jìn)氣口,也是黑化的,立體感十足。大燈組依然采用天使造型。作為家庭頂配車型,提供LED遠(yuǎn)近光燈和日間行車燈,穿透力十足。該功能支持自動(dòng)大燈、高度調(diào)節(jié)和延遲關(guān)閉。
從側(cè)面看,滑動(dòng)車頂設(shè)計(jì)是跑車的外觀,門把手中間可以看到一條銳利的腰線。從具體尺寸來(lái)看,長(zhǎng)寬高分別為446218031448 mm,車身軸距為2670 mm,日常家用沒問題。底部的輪轂也是熏黑的,尺寸也不小,達(dá)到了18寸,采用雙五輻設(shè)計(jì)。車尾的調(diào)性比較運(yùn)動(dòng),底部配有雙面圓形排氣孔。線以上力量不錯(cuò),上尾翹得夠高。
進(jìn)入車內(nèi),中控區(qū)使用的材料硬度適中,不會(huì)感覺質(zhì)感差。中控面板區(qū)域除了黑漆,還有銀色的裝飾。中控屏幕采用懸浮式設(shè)計(jì),尺寸為12.25英寸。雖然沒有車聯(lián)網(wǎng),但是手機(jī)互聯(lián)實(shí)用性還不錯(cuò),開車時(shí)可以解放雙手,支持語(yǔ)音控制功能。抬頭看,頂置位置配有全景天窗,前后排采光不錯(cuò)。畢竟車內(nèi)空間不算太大。從主駕駛位置來(lái)看,真皮方向盤手感不錯(cuò),就是前面的儀表區(qū)采用了組合式設(shè)計(jì)。如果能搭配全液晶儀表屏,科技感會(huì)進(jìn)一步提升。
從座椅來(lái)看,采用了類似皮革的材質(zhì),主駕提供了腳部支撐功能。橫向空間不錯(cuò),縱向空間比較一般。本人身高1米75,感覺頭和腿都剛剛好。如果我的身高達(dá)到1.75米,可能會(huì)有些緊迫感,后排的空間不如前排。
從動(dòng)力上看,搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率141kW,最大扭矩280Nm,日常需要加95號(hào)汽油,官方百公里加速時(shí)間7.5秒。作為入門級(jí)豪華車,性能還不錯(cuò)。啟動(dòng)的時(shí)候足夠線性,啟動(dòng)音也不錯(cuò)。方向盤靈活定向,基本沒有空位現(xiàn)象。
最后作為入門級(jí)寶馬,亮點(diǎn)只能說(shuō)中規(guī)中矩,但外觀的辨識(shí)度還不錯(cuò)。跑出去也能拿點(diǎn)回頭率,做工也挺扎實(shí),車內(nèi)基本沒有異響。對(duì)于這樣一款寶馬1系,你有什么不同的看法和見解?
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