途昂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），與上汽大眾輝昂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相比，兩者都是同期產(chǎn)品，但是途昂，知名度高，銷量可觀，輝昂卻不盡如人意。畢竟SUV還是個燙手山芋，在市區(qū)上班的人特別喜歡SUV。

展車是途昂中，2022 380TSI四驅豪華版，裸車價31.5萬，為什么推薦這款車？因為它下面的兩款都是兩驅版，一款SUV，只有兩驅？和汽車有什么不同？其次，它上面的380TSI四驅尊享豪華版便宜3萬，和這個3萬，發(fā)動機是一樣的，主要是在一些配置方面，后者更高，但不影響具體的實用性。

途昂的正面還是比較受歡迎的。它采用了性能良好的單橫幅進氣格柵。大眾車標矗立在中央醒目位置，兩側是LED燈組，包括LED大燈和LED日間行車燈。

車門的凹面非常鋒利。雖然在尺寸上不如周邊，但還是比途銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）大很多，尺寸分別為5052.1989.1773，軸距2980MM。

搭載臥式2.0T大功率L4渦輪增壓發(fā)動機(代號EA888-DKX)，匹配7速雙離合變速箱。最大功率220馬力，最大峰值扭矩350牛米，百公里加速8.4秒。數(shù)據(jù)看起來很普通，但是動力足夠，不會是小馬拉大車。而且現(xiàn)在小排量發(fā)動機已經(jīng)成為主流，V6發(fā)動機已經(jīng)很少見了。如果你還想要它們，

百公里油耗8.5L，油箱容積70L，和同規(guī)格的競爭對手相比并不算太離譜，和注重燃油經(jīng)濟性的日系車型肯定會有一些差距。

前四驅，全時四驅，中央差速器結構為多片式離合器，前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架，輪胎為R19寸，前后扁平比為255/55，帶非全尺寸備胎。

駕駛輔助配置方面，標配360度全景影像等速巡航上坡輔助自動駐車陡坡緩降。

車尾類似于貫穿式的造型，鍍鉻的貫穿下面刻著名字，底部是雙面的排氣。

內飾方面途昂采用10.2英寸全液晶儀表盤，12英寸中控觸摸液晶屏，帶導航，顯示道路信息，支持安卓手機互聯(lián)和蘋果手機互聯(lián)，藍牙等。并且有很強的科技感。方向盤也是真皮包裹，握感不錯。中控臺是塑料的，比平臺高途銳，滿。

前后排座椅采用真皮和面料，在觸感上還是有一定差距的。空間方面，途昂還是很充足的。

途昂作為一款量車，優(yōu)惠很大。車有裸車31.5萬，優(yōu)惠后一般在28-30萬左右。購置稅24000，商業(yè)保險7000。加上雜費，全車大概32-34萬，還是很劃算的。不知道大家是否也對這款威武的大眾中大型SUV感興趣？