在國內(nèi)b級車市場，如果有什么車適合宜家，相信大家都會想到上汽大眾帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），它贏得了300萬車主的信任。毫不夸張的說，這款車是這個細分市場的絕對王者。尤其是它的頂配車型，更是有哈曼卡頓高級音響、航空臥鋪座椅等諸多越級配置的加持。

但是對于很多預算有限的消費者來說，選擇頂配車型顯然是不現(xiàn)實的。那么，在只看最低配車型的情況下，1.4T入門級帕薩特，也就是2022款280TSI商務帕薩特值得買嗎？接下來我們就來看看。

單純從外觀上看，定位不同的帕薩特其實很難區(qū)分，而最低配的1.4T帕薩特唯一的外觀區(qū)別可能就是輪轂小了一圈，畢竟才16寸。相對于2.0T車型的18寸輪轂，這個尺寸的輪轂看起來沒那么和諧，但完全不影響使用。

其實最低配的帕薩特和其他車型的區(qū)別主要體現(xiàn)在兩個方面，一方面是配置，另一方面是動力系統(tǒng)。先看配置水平，280TSI商務版/標配全天候LED大燈，LED日間行車燈，大燈光敏自動開啟功能，一體式LED尾燈，LED后霧燈，電動天窗，真皮座椅，車內(nèi)單色氛圍燈，ESP車身動態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)，Auto Hold自動駐車，倒車雷達，等等。

此外，諸如一鍵啟動系統(tǒng)、無鑰匙進入系統(tǒng)、外后視鏡電動調節(jié)(帶加熱功能)、8英寸車載智聯(lián)娛樂互動系統(tǒng)、智能車聯(lián)系統(tǒng)(智聯(lián)車控、車輛健康報告、車內(nèi)Wi-Fi)、SVW超級APP/SVW Link/Carlife手機互聯(lián)、8英寸液晶儀表等配置也能在這款車上找到。綜合來看，你是不是突然覺得這個價位的入門級帕薩特配置足夠家用了？其實如果預算有限，對舒適性要求不是特別高的話，這個價位的帕薩特顯然可以滿足你的需求。畢竟主被動安全配置還是比較全面的。

另外，就是動力系統(tǒng)。新帕薩特依然推出三種動力系統(tǒng)，分別搭載1.4T和2.0T高低功率發(fā)動機。其中1.4T發(fā)動機最大功率110kW，最大扭矩250Nm，與2.0T車型相比，動力參數(shù)明顯不同，傳動系統(tǒng)也不是2.0T車型的7速濕式雙離合變速箱，而是7速干式雙離合變速箱。

不過從實際駕駛感受來說，得益于上汽大眾出色的調校體驗，這款車的乘坐舒適性還是很驚艷的。剛開始的時候，還是能讓人輕松的感覺到順滑舒適就夠了。沒有激烈的駕駛，變速箱的表現(xiàn)也很靈動，換擋邏輯清晰。高速車不會讓人有壓抑感，動力輸出也很線性。

此外，出色的底盤調校也能讓坐在后排的家人倍感舒適。綜合來看，如果單純考慮家用需求，低配帕薩特的表現(xiàn)也可圈可點。不過這里需要強調的是，如果使用商務車，還是建議一步到位選擇頂配車型。