說到豪華中級車，奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一直是這個(gè)級別的消費(fèi)者避之不及的車型。無論是一線要選BBA品牌，還是二線要選沃爾沃和凱迪拉克，消費(fèi)者都會拿A4L做對比車型。而A4L則不負(fù)眾望。A4L憑借其綜合實(shí)力和出色的性價(jià)比，贏得了市場的認(rèn)可，也贏得了消費(fèi)者的良好口碑。

4月份，奧迪A4L進(jìn)行了中期改款，新車在價(jià)格體系、外觀設(shè)計(jì)、配置等方面均有較大調(diào)整，更適合消費(fèi)者目前的用車需求。

車系方面，奧迪A4L取消了之前的1.4T車型，新款車型的動力全部為2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，根據(jù)動力的不同分為150馬力低功率、190馬力中功率和252馬力高功率三種動力。同時(shí)，定價(jià)區(qū)間也有所調(diào)整。新款車型定價(jià)區(qū)間為30.58萬-39.68萬元，全系車型定價(jià)集中在30-40萬元區(qū)間，可見奧迪對A4L的定位更加清晰。今天我們就來看看A4L車系中熱度較高的40TFSI豪華動感車型的具體產(chǎn)品力。

外觀：延伸到運(yùn)動。

2020款奧迪A4L最大的變化之一就是采用了雙外觀設(shè)計(jì)的策略，即同價(jià)位發(fā)布兩款車型，一款豪華，一款運(yùn)動。這種車型策略首先被BBA車系的大型車采用，針對不同的用戶推出不同風(fēng)格的設(shè)計(jì)，以滿足更多消費(fèi)者對外觀的喜好。

我們這次拍攝的豪華動感車型是一款運(yùn)動風(fēng)格的設(shè)計(jì)車型。

2020款A(yù)4L的車頭設(shè)計(jì)采用了奧迪最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，動感車型配有S線外觀套件，運(yùn)動感大大增強(qiáng)。

相比老款車型，大燈的造型也有所升級。點(diǎn)狀的LED燈組也是奧迪汽車的最新設(shè)計(jì)，視覺效果非常深刻。

運(yùn)動化的包圍在整個(gè)車頭設(shè)計(jì)中也非常搶眼，最突出的運(yùn)動感相信就是這個(gè)“尖牙般”的外觀套件了。

與老款相比，車身側(cè)面的變化相對較少。相信消費(fèi)者看到這個(gè)就會認(rèn)出這是奧迪車型。2020款奧迪A4L動感車型的車身周長為485818471439mm，軸距為2908mm，與Zia車型在車身長度上略有差異。

相比車頭部分的變化，車尾部分的造型變化不大，只做了簡單的修改，兩側(cè)的排氣依然保留，突出了運(yùn)動感。

2020款奧迪A4L豪華動感車型采用245/40 R18輪圈，輪胎品牌為米其林。整個(gè)輪圈的設(shè)計(jì)很有動感，扁平率也體現(xiàn)了運(yùn)動定位。

2020款奧迪A4L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與之前的車型基本一致，依然是熟悉的味道。不過中控屏幕尺寸的增大確實(shí)提升了內(nèi)飾的精致度，中控屏幕支持觸控操作，并且提供了Carplay和Android Auto的互聯(lián)功能。

相應(yīng)地，先前的MMI旋鈕鍵被取消。雖然增加了一些儲物空間，但個(gè)人來說，檔次感確實(shí)下降了。

值得肯定的是，12.3寸全液晶儀表可以成為全系標(biāo)配。即使是入門級車型的消費(fèi)者也不用擔(dān)心這個(gè)配置。

空調(diào)面板的操作相對方便，但樣式過于簡單，與整個(gè)車廂的氛圍不太匹配。

車內(nèi)空間方面，2020款奧迪A4L沒有進(jìn)行調(diào)整，前后排表現(xiàn)不錯(cuò)。但由于小編的身材，頭部空間略顯局促。

座椅材質(zhì)方面，這次的動感車型提供了運(yùn)動風(fēng)格的真皮座椅，支持座椅電動調(diào)節(jié)和座椅加熱功能。

后備箱空間比較規(guī)整，還支持后排座椅4/2/4比例，裝載能力大大提高。

動力方面，2020款奧迪A4L取消老款的1.4T發(fā)動機(jī)，采用2.0T發(fā)動機(jī)系統(tǒng)，分為高、中、低三種動力調(diào)校。這次拍的40TFSI車型的發(fā)動機(jī)是中等功率，最大功率190馬力，峰值扭矩320N.m。

變速箱匹配的是S tronic 7速雙離合變速箱。

從全新2020款奧迪A4L的變化來看，這次中期改款還是很有誠意的。外觀方面，設(shè)計(jì)上的提升非常明顯，兩套設(shè)計(jì)風(fēng)格策略終于趕上了奔馳和寶馬。

從2020款奧迪A4L的定價(jià)來看，最大的特點(diǎn)就是取消了最低配車型，頂配車型價(jià)格略有降低，使得全車系統(tǒng)定價(jià)鎖定在30-40萬元的價(jià)格區(qū)間。未來在合理的降價(jià)優(yōu)惠下，奧迪A4L可能會有更大的潛力。