在中型車市場，日產天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一直處于銷量前列，憑借其大沙發(fā)座椅深受國人喜愛。從今年6月公布的數據來看，銷量為9664輛，而由于雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）銷量降至3138輛，邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）銷量降至3912輛，天籟的表現足夠亮眼。作為一名專業(yè)的車評人，最近試駕了一款2021款2.0XL舒適版車型。廠家指導價18.78萬元，整車提供三年或10萬公里質保服務。具體說一下吧。

外觀方面，日產天籟主要以家族式風格呈現。臉部大V型前進氣格柵通過大比例增加沖擊力，中網為黑色蜂窩狀結構。前引擎蓋左右兩側有兩條凸起的線條，看起來很有力量感。大燈組采用箭頭設計，集成了LED遠近光源和日間行車燈，下方配有霧燈組。從具體的燈光配置來看，分別提供了自動大燈、高度調節(jié)和延時關閉。

日產天籟作為一款中型車，在滿足家用要求方面沒有任何問題。定位為四門五座轎車，長寬高分別為490118501447mm，軸距為2825mm。側面腰線貫穿，底部輪轂為銀黑色，尺寸為17英寸。從后面看，尾翼微微上翹，看起來運動感不錯。試駕車型后備箱不提供電動尾門功能，但開啟后空間不錯，正常情況下后備箱容量達到586L。

進入日產天籟車內，雖然沒有配備全液晶儀表屏，但整體氛圍并不廉價。材質以軟性材質為主，多功能方向盤采用真皮材質包裹，可上下調節(jié)。中控屏幕采用懸浮式設計，看起來很立體，大小為8英寸。支持車聯(lián)網和OTA升級功能，不提供手機互聯(lián)。有些中國人用起來可能會覺得不習慣，但是語音識別控制的識別率還是不錯的，一定程度上可以解放雙手。人性化的地方是充電接口足夠多，前排兩個，后排兩個。當然最讓人驚喜的地方還是真皮沙發(fā)座椅，包裹性極佳，長時間乘坐也不會腰酸背痛。

從動力上來看，這款試駕車型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達115kW，最大扭矩可達197Nm，傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速箱，換擋時足夠平順。動力不是以運動為主，但是在市區(qū)開車也沒有別扭。操控感方面，方向盤根據速度調節(jié)，低速行駛較輕，高速行駛逐漸增加阻力感。日系車的燃油經濟性一直都不錯，日產天籟也是。工信部綜合油耗百公里5.9L。從實測的百公里油耗來看，由于試駕期間城市較多，綜合油耗達到了7.5L