如果給每個汽車品牌設(shè)定一個性別，那么在我看來，雷克薩斯應該算是女性。別誤會，不是因為我們覺得這個日本頂級奢侈品牌娘娘腔，而是因為它從內(nèi)到外散發(fā)著很多女性特有的優(yōu)雅。

首先，一大波豪華品牌投入國產(chǎn)的同時，雷克薩斯一直堅持進口，具有女神特有的冷艷氣質(zhì)；其次，其車型雖然在設(shè)計上既有剛性又有彈性，但大多優(yōu)雅柔美；再者，以雷克薩斯GS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）450h為例，它在節(jié)能模式和運動模式下有著完全不同的表現(xiàn)，這恰恰符合女性善變的性格。

作為Lexus雷克薩斯車型家族中獨一無二的傳奇車系，GS系列自1993年問世以來，以其卓越的性能和完美的品質(zhì)獲得了眾多獎項，贏得了全球無數(shù)消費者的推崇。它的一步步走到今天的一步，可以說是經(jīng)歷了很多次的進化和蛻變，各方面的表現(xiàn)與當時也不可同日而語。

先說雷克薩斯G-BOOK雷克薩斯智能副駕駛系統(tǒng)！這是借助車載智能通信系統(tǒng)，利用車輛上裝載的通信終端，通過無線網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)中心連接，為客戶提供的安全、便捷、舒適的駕駛體驗服務。該服務為客戶提供緊急救援服務、防盜跟蹤服務、遠程服務、道路救援服務、維修通知服務、運營商服務、信息提供服務、路線搜索服務、預約服務、網(wǎng)絡(luò)地圖接收服務、高速公路安全駕駛提醒服務、圖文交通信息服務、地圖更新服務、G-BOOK智能手機應用服務、手機目的地發(fā)送服務等多種便捷實用的服務，讓駕駛變得更加輕松便捷。

也許你會問，我們一直在說這款車比較女性化，那么這款車在實際駕駛中的表現(xiàn)如何呢？真的像女人一樣軟弱嗎？對此，我們可以用一句名言來形容：女人不讓男人！在實際駕駛中，如果將駕駛模式調(diào)到S或S模式，這輛車會讓我們感受到與迷人外觀截然不同的一面。力量一下子就來了，上帝一踩油門，就能感受到源源不斷的力量爆發(fā)。

試駕總結(jié)：

是這款車帶給我們最大的試駕感受。它的運動模式和節(jié)能模式不僅僅是儀表盤上的不同，實際上體現(xiàn)了兩種完全不同的駕駛風格。但是，我真正想說的是，駕駛樂趣固然重要，但長遠來看，節(jié)能模式才是王道。畢竟，隨著能源危機的日益臨近，如何發(fā)展新能源汽車已經(jīng)成為社會各界研究的一個越來越熱門的話題。也正因為如此，國家對新能源汽車產(chǎn)業(yè)給予了大力支持?？傊?，為了給子孫后代留下更多的能源和更好的生態(tài)環(huán)境，新能源汽車取代傳統(tǒng)汽車將是必然趨勢。