【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 鄭州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從威佳一汽大眾了解到，速騰（詢(xún)底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.8萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?威佳一汽大眾全國(guó)

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 200TSI 手動(dòng)飛越版 13.35萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.55萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 200TSI 手動(dòng)超越版 13.59萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 200TSI DSG飛越版 14.45萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 12.65萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 200TSI DSG超越版 14.69萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 12.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 280TSI DSG飛越版 15.35萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 13.55萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 280TSI DSG超越版 15.59萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 13.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 280TSI DSG卓越版 16.59萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 14.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 200TSI 手動(dòng)超越版 13.59萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 200TSI DSG超越版 14.69萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 12.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI DSG30周年紀(jì)念版 15.53萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 13.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI DSG超越版 15.59萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 13.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI DSG卓越版 16.59萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 14.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　速騰車(chē)頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4753/1800/1462mm，軸距2731mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，順滑流暢的線(xiàn)條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。

　　速騰內(nèi)飾造型看起來(lái)非常淡雅，輔以銀色飾條，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　速騰配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。

速騰在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@往事如風(fēng)300說(shuō)道：“緊湊車(chē)型接近中型車(chē)的速騰空間還是非常給力的，我1米7多的個(gè)頭坐進(jìn)去頭部還有一拳之隔。腿部空間也很充裕。儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物格還是挺多的，可以放一些小東西和雜物什么的，后備箱很是意外的驚喜，并排能放下4到5個(gè)行李箱。”

網(wǎng)友@希望今天遇見(jiàn)說(shuō)道：“老公說(shuō)大眾的操控是非常不錯(cuò)的，方向盤(pán)的指向和曠量都非常精準(zhǔn)，當(dāng)然這些我是不明白，但我開(kāi)速騰沒(méi)有什么疲憊感，舒適駕駛型?！?/p>

網(wǎng)友@鬧粑芘說(shuō)道：“這車(chē)操控還算可以的，轉(zhuǎn)向雖談不上指哪打哪，但開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很穩(wěn)，由于是電子助力的，所以路面的回饋不是很明顯，不過(guò)打轉(zhuǎn)向不會(huì)那么費(fèi)力，媳婦兒開(kāi)起來(lái)也不用那么累吧。各有各的好處。底盤(pán)及懸架：相中這車(chē)的后輪獨(dú)立懸掛，可是過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)還是偏硬了一些。底盤(pán)稍微有些低吧總感覺(jué)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）