對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型車(chē)，那可以了解下今天介紹的微藍(lán)6（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　微藍(lán)6前臉呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　微藍(lán)6車(chē)尾呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合年輕的尾燈，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺(jué)效果顯得非常舒緩。

　　微藍(lán)6內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。

　　微藍(lán)6搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102馬力，峰值扭矩143?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率178馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩405牛·米。

　　該車(chē)匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，微藍(lán)6的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常年輕，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。此外，微藍(lán)6配備了負(fù)離子發(fā)生器、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、定速巡航、電池預(yù)加熱、上坡輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

微藍(lán)6?2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)智慧型動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)智慧型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@kx7658說(shuō)道：“駕駛體驗(yàn)還不錯(cuò)，底盤(pán)還算不錯(cuò)，就是地面有點(diǎn)低，感覺(jué)上有點(diǎn)小臺(tái)階，對(duì)于開(kāi)慣了越野車(chē)的我來(lái)說(shuō)，必須要克制住，習(xí)慣了遇到石頭或者臺(tái)階就硬碰硬。”

網(wǎng)友@hello moto說(shuō)道：“說(shuō)到動(dòng)力和操控，我之前就說(shuō)過(guò)，因?yàn)槭请妱?dòng)汽車(chē)，我對(duì)駕駛技術(shù)并不是很熟練，所以在操控方面，我要扣一些分。但是這輛普普通通的車(chē)卻有三種操控模式，分別是單腳踏車(chē)、普通車(chē)和運(yùn)動(dòng)車(chē)。就像我平時(shí)使用的是普通模式，畢竟我有一周一充的好習(xí)慣。”

網(wǎng)友@flyx4說(shuō)道：“操作簡(jiǎn)單，方向盤(pán)輕巧，車(chē)頭控制精準(zhǔn)，功能設(shè)計(jì)非常人性化?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）