隨著科學(xué)技術(shù)的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。作為一款中型車，寶馬3系（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬3系前臉看起來頗具精美的感覺，雙腎式格柵輔以黑色飾物，整體看上去非常清爽。

　　寶馬3系車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風格，搭配銀色飾條，比較容易被大部分消費者所接受，同時也有一定的精致感。

　　寶馬3系內(nèi)飾看起來頗具精美的感覺，傾斜式中控臺采用銀色飾條修飾，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率258馬力，峰值扭矩400?！っ祝ば挪烤C合油耗6.2L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，另外，寶馬3系搭載了360度全景影像、溫度分區(qū)控制、全車車窗一鍵升降、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、11色車內(nèi)氛圍燈、上坡輔助、自動空調(diào)、內(nèi)置行車記錄儀、自動泊車入位等配置。寶馬3系的車頭造型非常精致，看上去很漂亮?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

寶馬3系?2020款 5座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 330i M運動曜夜版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@frreeo399說道：“動力方面，我覺得還是看你開什么模式比較好，無論是標準模式還是運動模式，都是動力十足的表現(xiàn)，畢竟是2.0T渦輪增壓，手自一體變速箱，起步和加速都非常出色。經(jīng)濟模式當然是省油的首選，經(jīng)濟模式更平順，更省油?！?/p>

網(wǎng)友@samesaam說道：“動力很強，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，起步很輕松，中后段開的也很給力，即便是滿載爬坡也不會感覺到疲憊?！?/p>

網(wǎng)友@stoner1948說道：“3系的加速速度很快，在城市里的限速下，完全足夠了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）