隨著互聯網發(fā)展并走向成熟，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，很少有之前“只認牌子不認車”的情況出現了。所以想要把車賣好，各個方面都要多花工夫，特別是配置表現上，這是最直接的可以展示車型實力的方面，必須要有令人滿意的表現才能在市場中占有一席之地。今天就帶大家來看看這款奔馳E級（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級內飾給人一種十分大方的感覺，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　奔馳E級方向盤采用皮質材質，質感方面還算可以。同時，這款車標配了方向盤4向電動調節(jié)、方向盤記憶。

　　中控屏尺寸為12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。此外，奔馳E級還標配了道路救援呼叫、藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

　　這款車標配了前排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、剎車輔助等多項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　該車采用了仿皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奔馳E級的車側給人一種非常修長的感覺，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。奔馳E級的內飾采用豪華的造型設計，很符合該車氣質。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2018款 2.0T?奔馳E級功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 E 300 運動版針對內部配置的看法吧：網友@tang-wb說道：“少了一點，少了千兒八百，自己去體會吧，本來想坐尊貴的車太少了，訂車周期太長了?！?/p>

網友@5203263wei說道：“據說這一代的底盤被調得很緊，低俗的時候搖搖晃晃的，我更喜歡這種感覺，軟硬自動調節(jié)。座椅包裹的很好，沙發(fā)又大又厚，雖然不是真皮，但質感卻是真實的。”

網友@77惡客421說道：“氛圍燈和細節(jié)處理得非常好，特別是后排頭枕，懸掛減震非常好”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）