廣東陽江 寶馬3系最多讓3.29萬元 最新報(bào)價(jià)
【太平洋汽車網(wǎng) 陽江優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)陽江多家寶馬經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),寶馬3系(詢底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3.29萬元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。
寶馬3系前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配雙腎式格柵,使前臉看起來非??犰?。
該車車身尺寸4719/1827/1459mm,軸距2851mm,車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺,符合其自身的定位。
寶馬3系內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。
寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗6.2L/100km。
寶馬3系在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@煒城塑料??TMC說道:“由于FR設(shè)計(jì),加上前懸短,剛開始用車要適應(yīng),比如前驅(qū)車你用3點(diǎn)方向入彎,這車會(huì)比3.5方向反應(yīng)你,懸掛偏向舒適,一般減速帶震感良好,要吐槽后懸掛:本人從嘉年華過來,高速匝道減速帶,嘉年華后懸掛向外彈跳沒那么明顯,但3系是明顯感受到向外彈跳”
網(wǎng)友@tk027說道:“前面說過,車內(nèi)空間足夠,但中控臺(tái)和手套箱就不夠大了,特別是手套箱比較淺,扶手箱比較淺,不過好在比較寬;”
網(wǎng)友@小白馬我們走說道:“長軸版的3系應(yīng)該不是過去的強(qiáng)調(diào)操控為主,慢慢的往舒適性靠攏了,操控還是有,只是弱化了,快速變道,車身姿勢晃動(dòng)還是顯得有點(diǎn)笨拙,不夠干練,如果用回過去的3系標(biāo)準(zhǔn)評(píng)斷它,勉強(qiáng)及格,但是時(shí)代在變,標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)該一成不變,如果對(duì)操控有一定要求,上標(biāo)軸”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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