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34.50萬 獲取底價 分期購車 2011款 320i 豪華型 38.30萬 - 38.30萬 獲取底價 分期購車 2011款 325i 時尚型 40.90萬 - 40.90萬 獲取底價 分期購車 2011款 325i 豪華型 44.50萬 - 44.50萬 獲取底價 分期購車 2011款 325i M運動型 49.80萬 - 49.80萬 獲取底價 分期購車 2010款 318i 進取型 28.30萬 - 28.30萬 獲取底價 分期購車 2010款 318i 領先型 29.30萬 - 29.30萬 獲取底價 分期購車 2010款 320i 時尚型 34.20萬 - 34.20萬 獲取底價 分期購車 2010款 320i 豪華型 37.50萬 - 37.50萬 獲取底價 分期購車 2010款 320i 世博版 38.30萬 - 38.30萬 獲取底價 分期購車 2010款 325i 時尚型 40.80萬 - 40.80萬 獲取底價 分期購車 2010款 325i 豪華型 44.20萬 - 44.20萬 獲取底價 分期購車 2010款 325i M運動型 49.50萬 - 49.50萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　寶馬3系前臉設計較為精細，雙腎式格柵采用了黑色飾物進行修飾，整體略顯高級，很有層次感。

　　這款車尺寸4829/1827/1463mm，軸距2961mm，車側給人一種非常纖長的感覺，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。

　　寶馬3系內飾設計走了青春路線，采用銀色飾條進行修飾，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ祝ば挪烤C合油耗6.1L/100km。

寶馬3系在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@tk027說道：“論性價比，凱迪拉克和沃爾沃的性價比都要高。在這個品牌中，我個人認為這款車的性價比還不錯。但是到了后期，比如機油、機油等保養(yǎng)費用，他們還是覺得日本的車性價比更高。歸根結底，面子大于面子，看需求。開到丈母娘家，總不能太差吧？”

網(wǎng)友@煒城塑料??TMC說道：“2.0T低功率：184馬力，270扭米，市區(qū)用車滿足要求，但離動力強勁還有距離，時速160以內推背感75分，超過只有50，后經(jīng)不足，同級2.0T渦輪遲滯感最輕微，2000轉前后有明顯動力輸出區(qū)別，建議高速多用ECO，低油耗，市區(qū)還是普通模式，比ECO滯后感少，動力控制更好，暫時沒用過運動模式，少用S檔，以后再補充”

網(wǎng)友@weinuolt說道：“做工還行，就是內部燈光按鈕，按一下感覺要塌了，還需要優(yōu)化；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）