大眾作為國內(nèi)汽車市場最具影響力的合資車企，對國內(nèi)汽車市場的發(fā)展起到了極大的推動作用，尤其是對于眾多新興的自主車企。一直是國內(nèi)消費者買車的首選之一。隨著國內(nèi)汽車市場布局的完善，大眾將一部分重心放到了旗下子品牌上。其中西亞特是大眾除斯柯達之外的知名子品牌，推出了更具競爭力的SUV——西亞特卡。新車將于年底進入國內(nèi)市場，備受國內(nèi)消費者關(guān)注。

作為西亞特在國內(nèi)汽車市場上市的首款車型，Ateca的表現(xiàn)普遍受到消費者和媒體的青睞。作為一款擁有德國進口血統(tǒng)的SUV車型，對老大哥途觀、本田CR-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、別克昂科威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都有不小的沖擊。雖然是大眾旗下的車型，但是新車的性能比小編的途觀更有誠意。14萬的起步價不能再低了，比同型號便宜2-3萬，對消費者還是有很大誘惑的。西亞特卡來了，比途觀還好看。進口標(biāo)準2.0T，14萬起還需要買一輛CR-V。

從整個外觀來看，西亞特并沒有采用大眾家族經(jīng)典的人偶設(shè)計。更年輕更有活力的設(shè)計語言給人留下了深刻的印象小編，前臉的設(shè)計比較新穎。倒梯形的進氣格柵和下方的梯形進氣口組成了一個X字形，線條非常硬朗，看起來還是比較激進的，而兩側(cè)的分體式大燈組也比較有個性。犀利的造型設(shè)計形成了一定的視覺沖擊，車身和尾部的設(shè)計也很漂亮，尤其是19英寸雙五輻運動輪轂和雙邊鍍鉻排氣管的設(shè)計，更是展現(xiàn)了這款車更加動感的一面，運動套件的加入進一步讓整車更加年輕動感。

西亞特(SEAT Ateca)在內(nèi)飾設(shè)計上有很高的原創(chuàng)性，比大眾車型的傳統(tǒng)設(shè)計要年輕很多，也更有動感。全黑設(shè)計更顯穩(wěn)重。中控面板被大面積的軟皮材料和碳纖維線條包裹，感覺更有質(zhì)感，大大提升了整個內(nèi)飾的檔次感。嵌入式中控面板的設(shè)計比較傳統(tǒng)老派，但是實用性很好。全液晶儀表盤和平底方向盤的加入也比較新穎。總的來說，整個內(nèi)飾表現(xiàn)不輸途觀、昂科威等任何一款車型，表現(xiàn)出更為善良的一面。

動力方面，西雅特Ateca（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的表現(xiàn)也很出色。預(yù)計將搭載2.0T發(fā)動機，最大功率300馬力，與之匹配的是7速雙離合變速箱，百公里加速時間僅為5.4秒。此外，在高配車型中還會有四驅(qū)車型可供選擇。這樣的表現(xiàn)在同級別中還是有絕對優(yōu)勢的，運動能力很強。

西雅特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）Ateca雖然各方面性能都很優(yōu)秀，但是賣起來還是比較困難。做好充分的銷售準備是必要的。西亞特卡在這里，比途觀還漂亮。進口標(biāo)準是2.0T萬起應(yīng)該買什么CR-V？