對于幾十萬甚至更高的車型來說，在某些方面脫穎而出并不是太難的事情。但對于很多工薪階層來說，想買一輛物美價廉、功能齊全的車就更難了。

“如何評價一款10萬級別的中大型MPV？”曾幾何時，很多人對這種車的第一印象更多的是工具車。但隨著近年來消費者的要求越來越高，以及我們國產(chǎn)品牌的不斷向上發(fā)展，“德、智、體、美”全面發(fā)展才是這一級別的車應該有的樣子。那么，對于已經(jīng)深耕MPV領域，擁有21年MPV制造經(jīng)驗的東風風行來說，如何做到這一點呢？

在7月MPV銷量排行榜中，東風風行菱智（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）以4896輛的銷量排名第七，1-7月累計總銷量超越本田奧德賽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）達到第五。不過他們?nèi)〉昧瞬诲e的成績，最近推出了靈芝PLUS(參數(shù)|詢價)旅行版的升級版。這能讓他們在競爭激烈的市場中走得更遠嗎？

外觀還算穩(wěn)定。作為一款適合旅行和商務的中大型MPV，方正穩(wěn)重的造型才是其應有的風格，既符合其形象，又保證了車內(nèi)人員的乘坐和使用空間。這種MPV通常不需要太激進和張揚。它樸實無華，從容不迫，能在繁忙的工作之余舒舒服服地帶著家人去感受詩意和遠方，這就是它最大的定義。

東風風行菱智加旅行版外觀幾乎沒有調(diào)整。雖然高級語言不多，但是這個設計已經(jīng)很成熟了。近似倒梯形的網(wǎng)狀造型，加上內(nèi)部橫向銀色貫穿裝飾條，再加上兩側(cè)官方命名為“水晶鷹眼”的大燈，一定程度上加寬了視覺寬度，整體感覺非常飽滿。

雖然外形穩(wěn)重，但為了體現(xiàn)旅行版活潑開朗的一面，新車除了保留黑白兩種顏色外，還增加了以春夏秋冬為主題的碧玉綠和春風綠、夏日天藍、秋葉紅、冬日竹綠五種顏色。年輕化的涂裝也為靈芝PLUS旅行版帶來了年輕活潑的元素，在保留商務需求的同時，更適合家庭旅行。

尺寸方面，新車長寬高分別為5140/1920/1920mm，軸距為3198mm。除了擁有同級最寬的車身，近3 m 2的軸距也讓其在面對同級競品時優(yōu)勢明顯。要知道，寬敞的車內(nèi)空間也是出行舒適性的保證之一。

筆直的線條讓菱智PLUS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）旅行版看起來很穩(wěn)重，不需要太多復雜的裝飾，這才是它應該有的樣子。此外，后排的隱私玻璃自然也不會缺席，“窗中有窗”的雙面推拉門也是其在配置上的優(yōu)勢之一。寬大的車門讓包括老人和小孩在內(nèi)的特殊群體上下車更加方便，大尺寸的側(cè)窗也會讓車的視野和開闊感更好。

車尾亮點不多，與整車風格一致。依舊是直線勾勒的方盒子造型，沒有太多復雜的元素，一切服務于實用。

內(nèi)飾簡潔，空間豪華的中控部分還是熟悉的。最大的變化是方向盤換成了全新的FORTHING英文LOGO。功能區(qū)的劃分簡單明了，整體風格不花哨，循規(guī)蹈矩，與外觀風格統(tǒng)一。保險杠的位置和第一排直通過道說明這款菱智PLUS旅行版是標準的大尺寸MPV車型。

適度的紅木點綴提升了整個車廂的層次感和精致感，設計師并沒有因為其價格限制而放棄豪華氛圍的營造。

7寸的中控屏對于這個級別來說已經(jīng)不算小了，還具備多媒體播放、藍牙連接、車載電話、倒車影像等功能。

在空間布局上，菱智PLUS旅行版提供了7座和9座兩個版本，這也是用戶根據(jù)自身需求靈活選擇的一大優(yōu)勢。同時，新車還采用了“黃金三排”的設計理念，意在打造同樣舒適的三排乘坐性能。其中，第二排座椅是兩個帶扶手的獨立座椅。除了常規(guī)的前后移動和靠背角度調(diào)節(jié)，還支持360度旋轉(zhuǎn)，方便第二排和第三排乘客更好的交流，滿足多場景的應用需求。

此外，后排頂置空調(diào)和厚實的真皮座椅也體現(xiàn)了菱智PLUS旅行版在舒適性上的努力，盡可能為全車乘客提供高品質(zhì)的乘坐環(huán)境。當然，如果想進一步提升車的質(zhì)感，新車還支持選配后木地板，讓車有游艇甲板的感覺。

相比7座SUV或者更小的MPV，第三排的體驗往往不是很理想，尤其是空間表現(xiàn)。不過對于這款定位于中大型MPV的菱智PLUS旅行版來說，這是最不用擔心的。多達9個座位的布局使得它的空間可以用豪華來形容。當需要臨時更大程度地裝載貨物時，后排座椅也可以完全放倒，以最大限度地提高裝載能力。

作為一款適合多人出行的MPV，全系2.0L自然吸氣發(fā)動機乘坐舒適是一方面，駕駛舒適同樣重要。菱智加旅行版搭載2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機，最大功率133馬力，峰值扭矩200牛米。匹配的6MT變速箱檔位輕，檔位清晰。

整車結構采用前后驅(qū)動的形式。為了進一步提高后排的乘坐舒適性，懸架采用了前麥弗遜式獨立懸架和后五連桿螺旋彈簧懸架。此外，新車的后輪軸速比由3.9提升至4.237，在日常起步和爬坡時動力反饋會比老款更直接。

既然這款車要有帶全家去詩和遠方的能力，那么車內(nèi)的安靜也是重要指標之一。為了提升整體NVH性能，菱智PLUS旅行版采用了40多項靜音優(yōu)化處理。對于一輛MPV來說，這遠比能不能給你一種推背感重要。

最后，一輛可能經(jīng)常需要和家人朋友出行的車，除了上面說的這些，還有什么重要的？當然，用車是安全的。其實在很長一段時間里，人們對于這個價位這個級別的MPV的安全配置并沒有太過奢求。畢竟價格擺在那里，很難照顧到方方面面。但在這款菱智加旅行版中，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、雙安全氣囊、剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)等都沒有缺席。

最后寫的新菱智加旅行版綜合性能絕對對得起高性價比這個詞。無論是商務還是家用，在舒適性、經(jīng)濟性、安全性方面都能給同級人帶來驚喜，其全面均衡的表現(xiàn)給人留下了非常深刻的印象。