大眾很早就進(jìn)入了中國市場。早期的方頭捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）留下了扎實(shí)耐用的好名聲，擁有一大批忠實(shí)粉絲。到目前為止，大眾在我們國內(nèi)市場的銷量非常搶眼，比如朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、新寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。都是同級別熱門選手。今天要說的是上汽大眾途安L，定位緊湊型MPV，所以這款車就是全部。

車型：大眾途安L 2021 280TSI DSG舒適版，指導(dǎo)價(jià)16.58萬元，4S店內(nèi)有3萬元左右的優(yōu)惠(不同地區(qū)，優(yōu)惠不同，僅供參考)。

先說它的設(shè)計(jì)。前進(jìn)氣格柵通過鍍鉻飾條與左右大燈相連，配合貫穿式前包圍，橫向視覺效果加寬。但是遠(yuǎn)近光燈是普通的鹵素光源，一般都是夜間照明，沒有LED日間行車燈。

尺寸方面，長寬高分別為4527*1829*1659mm，軸距為2791 mm，從側(cè)面看，車身比較高，會給面包車一種視覺感。呵呵，很深的腰線從前翼子板一直延伸到車尾，這樣車身看起來不會太臃腫，但是對于一輛MPV來說沒有側(cè)滑門是個(gè)小遺憾。

尾部使用了更多的橫向折疊線，使其與眾不同。鮮紅的尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)精致，點(diǎn)亮后很好看。底部配有黑色包圍和單邊雙出排氣，增添了一些運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾方面，中控臺布局簡潔，中間部分的金屬拉絲面板讓氣氛不沉悶，各項(xiàng)功能操作簡便，前排有大量的儲物空間，很容易為我們經(jīng)常使用的東西找到合適的儲物場所，但車廂內(nèi)我們能接觸到更多的硬塑料，降低了我們對它的好感。好在組裝過程挑不出什么問題。

配置方面，大眾途安L 2021款280TSI DSG舒適版配備了8英寸觸摸液晶屏，支持手機(jī)互聯(lián)和映射、語音識別控制，還配備了可開啟全景天窗、自動(dòng)泊車、上坡輔助、運(yùn)動(dòng)模式、定速巡航、倒車影像、前后駐車?yán)走_(dá)、主副駕駛安全氣囊、前后側(cè)安全氣囊、前后頭部氣簾。

車內(nèi)采用2 3 2的7座布局。身高1米72的體驗(yàn)者在前排調(diào)整坐姿，然后進(jìn)入第二排。此時(shí)腿部空間約為2拳，頭頂有1拳以上的富余。座椅軟硬適中，但坐墊略短，對大腿的支撐略有不足。當(dāng)他進(jìn)入第三排時(shí)，頭頂空間沒有問題，也不會感到壓抑，但是腿部空間已經(jīng)局促，而且

因?yàn)檐囬L一般，第三排座位也很靠后，后備箱在坐滿七個(gè)人的時(shí)候拉不了多少，但是如果第三排座位放倒，后備箱足夠大，足夠平，方便裝一些大行李箱。如果第二排座椅放倒，幾乎會形成放平狀態(tài)。

先說它的動(dòng)力部分。搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，最大扭矩250牛米。與之匹配的是7速干式雙離合變速箱，底盤采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架。

駕駛感受：起步比較輕快，中段加速爆發(fā)力強(qiáng)，但后段會有點(diǎn)慢，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)吵。變速箱主動(dòng)上下?lián)Q擋，但遇到走走停停的堵車就能感知到退步，而且這款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)建議加95 #汽油，增加了后期的養(yǎng)車成本。

底盤調(diào)校有一種扎實(shí)沉穩(wěn)的感覺。在城市路況下，可以過濾掉路面大量的顛簸。過彎和并線時(shí)，懸架對車身的支撐更好。但通過坑洼時(shí)，底盤的濾振性能一般，后排乘客會顛簸，輪胎噪音過高。

總的來說，大眾途安L 2021 280TSI DSG舒適版雖然有些不足，但這款緊湊型MPV優(yōu)惠很大，外觀適中，前兩排空間不錯(cuò)，實(shí)用性也令人滿意。