在同級別車型中，東風(fēng)沈峰A60的整體外觀非常搶眼。這款基于軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）經(jīng)典平臺的三廂車型，基礎(chǔ)不錯(cuò)，價(jià)格不一樣。除了外觀，舒適的駕駛和良好的空間仍然是這款車最大的優(yōu)勢。

今天的主人是東莞人。

2016年5月購買

2016款

1.6L自動豪華型

裸車價(jià)8.2萬元。

目前已行駛4200公里。

車型：東風(fēng)沈峰A60

廠商指導(dǎo)價(jià)：8.37萬元

定位：緊湊型車

長寬高：4680*1720*1515mm

軸距：2700毫米

發(fā)動機(jī)：1.6升

最大功率：117馬力

最大扭矩：153牛米。

變速箱：4速自動變速箱

外部

俗話說，人靠衣裝，汽車也不例外。車也是看外觀的。風(fēng)神A60的前臉太吸引人了，車頭的設(shè)計(jì)很有層次感。

銀白色的鍍鉻金屬條有著應(yīng)有的好處，兩側(cè)的大燈也與網(wǎng)狀格柵很好的融合在一起。

尤其是LED日間行車燈的設(shè)計(jì)，在路上行駛時(shí)非常吸引人。修長的車身和側(cè)面看起來非常搶眼，輪胎樣式非常運(yùn)動，和A60的設(shè)計(jì)非常契合。

相比車頭設(shè)計(jì)，A60的尾部看起來簡潔飽滿。也許現(xiàn)在唯一讓我擔(dān)心的是油漆。

原動力

我選擇了1.6L的車型。其實(shí)1.6L和1.5L在動力上沒有太大區(qū)別，作為工薪階層，主要用于通勤。雖然動力不是我關(guān)心的問題，但是很遺憾這個(gè)版本沒有配備發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)。好一個(gè)心塞！

提速一般，不適合超車。超車的時(shí)候會稍微弱一點(diǎn)，在市區(qū)行駛會很順暢。我選擇自動擋的原因是貪圖它的方便。

控制感

我試過手動擋，那輛車的離合器也控制的很好，開起來也挺輕松的，但是我剛才也說了，為了方便我選擇了自動擋。

方向盤握感和準(zhǔn)確性都不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向反饋適中，但方向盤還是要吐槽一下。它不是多功能方向盤，光禿禿的，而且價(jià)格下跌。

懸架的減震性能需要提高。有時(shí)候經(jīng)過一些很差的路，顛簸的感覺很強(qiáng)烈。過彎的時(shí)候，因?yàn)樗能嚿韨?cè)傾明顯，所以速度一定要慢下來。

變速箱換擋邏輯不盡如人意，油門和制動力響應(yīng)呈線性。

耗油量

一般情況下市區(qū)油耗在7.3L左右，擁堵路段油耗會達(dá)到8L左右。

內(nèi)部裝飾物

如果你是一個(gè)很看重內(nèi)飾的人，那就要多加點(diǎn)錢選擇其他車型，可能不太對你的口味。其實(shí)A60在內(nèi)飾方面已經(jīng)有了明顯的進(jìn)步，不考慮那不是多功能方向盤的塑料盤和中控。

質(zhì)感和組裝工藝都有了很大的提升。反正也對得起這個(gè)價(jià)格。新車的氣味很小。后座扶手的杯架設(shè)計(jì)很用心，很人性化。

畢竟沒有導(dǎo)航也沒有大彩屏，所以中控里只有一塊塑料板！

中控上的按鍵和旋鈕的阻尼感非常清晰，大大降低了誤操作的概率。

舒適感

當(dāng)時(shí)打開車門的一瞬間，我就被后座的空間吸引住了。如果說我能蹺二郎腿，那確實(shí)是夸張了，但是兩拳以上的空間還是足夠的。

因?yàn)橹虚g有輕微的凸起，坐在中間的客人會處于尷尬的境地。更不用說前排的駕駛座了，很寬敞。

中間的儲物空間和后備箱的容量都很大，如果車身能再寬一點(diǎn)就更完美了。

至于舒適，還是那句老話，一分錢一分貨。布藝座椅和真皮座椅肯定是有區(qū)別的。雖然沒有座椅調(diào)節(jié)，但是坐在上面的舒適度還是挺不錯(cuò)的。

低速的時(shí)候噪音處理的挺好，但是速度上去之后風(fēng)噪很大。

投訴

1.配置不是很高，感覺有點(diǎn)失望。沒有顯示屏，多功能方向盤，天窗。

2.這輛車可以做得更寬。

3.速度上去后風(fēng)噪有點(diǎn)大。

4、空調(diào)不是很給力，不知道問題出在哪里。

摘要

2016款東方風(fēng)神A60顏值不錯(cuò)，綜合性能適合我上下班。除了外觀搶眼，三大件都值得信賴，技術(shù)成熟，油耗不太高。