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現在的電動車總是在宣傳電動車的續(xù)航，什么200公里續(xù)航，甚至600公里續(xù)航的電動車。

那么真正的電動車續(xù)航真的是這樣嗎？今天頭盔哥就來分享一個比較科學的電動車續(xù)航計算公式，讓你看清楚自己買的電動車是不是白買的。有了這個計算公式，你再也不用擔心被商家忽悠了。

說到影響電動車的三大因素，很多人首先想到的就是電動車的電池。其實除了電動車的電池，影響電動車續(xù)航的關鍵因素還是電機和控制器。綜合這兩個附件，就可以算出電動車的續(xù)航時間。

電機：電機功率越大，扭矩越大，功耗越高，也就是說電動車功率越大，電動車的續(xù)航時間越短，也就是說1200W電機功率的電動車的續(xù)航時間并不比800W電機功率的電動車長。

控制器：控制器實際上影響的是電動車的電流。電流越大，速度越快。除國標車輛規(guī)定的25km/h外，電動輕型摩托車和電動摩托車的車速沒有限制。電動輕便摩托車的速度在25-50公里/小時以內，而電動摩托車的速度在50公里/小時以上.

電池：電池主要涉及兩個關鍵因素：電池電壓和電池容量。電動車電壓越高，電池容量越大，續(xù)航時間越長。在同等使用鉛酸電池的情況下，60V32AH的電光摩擦必須比48V20AH的國標車有更長的續(xù)航時間。

很多人還不知道，這個計算電動車電池壽命的公式綜合了以上三個關鍵因素，基本上就可以得出一套科學的計算電動車電池壽命的公式，很多車主還不知道。其實這個公式用了很久了。即：電池壽命=電池電壓電池容量轉速電機功率。

以48V20AH的國標車和60V32AH的電動摩托車為例。頭盔哥帶大家算一算，讓大家知道電動車的真實續(xù)航里程。

48V20AH國標車續(xù)航里程=電池電壓(48V)電池容量(20AH)車速(25km/h) 電機功率(400W)=60km；60V32AH電動輕型摩托車續(xù)航里程=電池電壓(60V)電池容量(32AH)車速(45km/h) 電機功率(800W)=108 km。

也就是說，市面上國標車的真實續(xù)航里程基本在60km左右；電動輕型摩托車的真實續(xù)航里程在100km左右。如果車輛超過這個續(xù)航標準，電動車車主購買時要慎重，虛標非常大。

摘要

如果以后買電動車，請參考以上計算標準，除非鋰電池和石墨烯電池續(xù)航里程提高30%-50%。比如鉛酸電動車，基本都是按照這個計算公式的續(xù)航里程來計算的。不要聽商家鼓吹續(xù)航。可以說市面上的品牌電動車都是空標簽，更別說那些品牌電動車了。