由于氣溫下降和下雨，開車出門會(huì)發(fā)現(xiàn)車的車窗玻璃特別容易起霧，所以今天苗哥就從本質(zhì)上分析一下起霧的原因和幾種應(yīng)對(duì)方法。

其實(shí)車窗玻璃起霧的原理和玻璃在開水上起霧的原理是一模一樣的，這是我初中物理學(xué)過的。當(dāng)高溫水蒸氣遇到低溫物體時(shí)，水蒸氣會(huì)在低溫物體表面形成小水滴。這些霧其實(shí)是非常非常小的水滴，附著在表面，對(duì)光線形成漫反射，從而成為起霧效果。

所以車窗玻璃起霧有幾個(gè)必要條件，第一個(gè)玻璃溫度比較低，第二個(gè)車內(nèi)溫度比較高，第三個(gè)車內(nèi)空氣濕度高，所以這是車窗玻璃起霧的必要條件。既然知道了起霧的原理，就可以從根本上解決起霧的問題。

第一個(gè)是解溫度。如果做到車內(nèi)外溫度平衡，自然不會(huì)起霧。如果你的車只是微霧，溫度也不是特別低，可以嘗試把循環(huán)模式切為外循環(huán)，讓車內(nèi)溫度相對(duì)高一些，或者在車窗上開一個(gè)小縫，讓車內(nèi)外的溫度進(jìn)行交換，這樣車內(nèi)外的溫度就不會(huì)相差那么大。

起霧比較嚴(yán)重，最直接的辦法就是打開車窗一鍵除霧，讓前擋風(fēng)玻璃上的霧氣快速上去。如果打開前擋除霧時(shí)壓縮機(jī)未啟動(dòng)，則必須手動(dòng)按下，以便快速除霧。這其實(shí)就是利用降低空氣的溫度，降低空氣的濕度。

因?yàn)閴嚎s機(jī)開機(jī)后從壓縮機(jī)吹出的風(fēng)的空氣濕度比較低，所以玻璃上的霧氣可以很快被吹掉。對(duì)于側(cè)窗玻璃起霧的情況，可以通過調(diào)整空調(diào)出風(fēng)口方向，然后在側(cè)窗位置吹出風(fēng)口來去除這個(gè)地方的起霧。

不僅僅是從溫度和濕度的角度，也可以從玻璃的角度，即在玻璃表面涂抹清潔劑、肥皂或除霧物質(zhì)。這種除霧方式更持久，尤其是噴了更好的除霧噴霧后，可以保證半個(gè)月前擋風(fēng)玻璃不會(huì)起霧。

這種除霧的原理是在玻璃表面涂上一層親水物質(zhì)，因?yàn)椴ＡП砻嫫痨F，也就是小水滴附著在上面，形成磨砂玻璃的效果。噴上親水物質(zhì)后，可以破壞小水滴表面的張力，使小水滴在產(chǎn)生的同時(shí)變成水膜，這樣光線的漫反射就沒有那么嚴(yán)重，不會(huì)影響我們的視線。

因此，通過在玻璃表面噴灑親水性物質(zhì)，可以在相對(duì)較長的時(shí)間內(nèi)解決玻璃起霧的問題。最后，如果想長期解決這個(gè)問題，在春天和冬天，苗哥建議可以考慮除霧噴霧，使用難度會(huì)小一些，也比較耐用。

相信通過苗哥剛才的分析，大家都知道車窗玻璃起霧的本質(zhì)原因在哪里了。了解本質(zhì)后，就可以根據(jù)起霧量的多少，快速處理車窗玻璃起霧的問題，讓行車安全更有保障。