作為一汽-大眾全新旗艦純電動SUV，給消費(fèi)者的直觀感受是：“這個大眾不是那個大眾?！?p>大眾ID6——是一款基于MEB平臺的中大型純電動SUV。

如果大象會跳舞，螞蟻就必須離開舞臺。這句話或許適用于目前的新能源汽車市場。2015年后，中國新造車企業(yè)爭奪generate，一度達(dá)到400多個品牌。然而，今天，也許只有小鵬，蔚來，理想等車企能夠在市場上占據(jù)一席之地。

新生力量的加入將有力推動整個市場的發(fā)展，甚至迫使傳統(tǒng)企業(yè)改變。作為汽車巨頭之一，大眾品牌是這場“電氣化”大潮中的大象。他的轉(zhuǎn)身似乎慢了一些，但依然優(yōu)雅。

2021年，是大眾ID系列元年，大眾攜5款I(lǐng)D系列純電動汽車進(jìn)入中國。雖然一開始銷量不盡如人意，但是憑借龐大的背景，強(qiáng)大的R&D實(shí)力，以及自身的渠道，用戶群等優(yōu)勢，大眾ID。系列迅速打了一個漂亮的翻身仗。

隨著ID.6和ID.3產(chǎn)品的到來，大眾ID的矩陣。系列產(chǎn)品逐漸形成，9月份交付量首次突破1萬輛，達(dá)到10126輛，成為國內(nèi)首家合資品牌純電車月交付量突破1萬輛的傳統(tǒng)車企。在接下來的幾個月里，大眾ID。系列一直穩(wěn)定在一萬多的銷量水平。其中，12月ID系列銷量達(dá)13787輛，連續(xù)第四個月銷量突破萬輛。

大眾的設(shè)計向來以傳統(tǒng)保守著稱，但作為一個純電動車系，ID系列可以說是相當(dāng)有創(chuàng)新性的。Id6采用了全新的流行設(shè)計語言，整體造型風(fēng)格相當(dāng)靈活。無論是IQ.light大燈組還是極其新穎的通光條設(shè)計，整個前臉看起來科技感十足。同時整個點(diǎn)陣式前唇處理注入了侵略感和運(yùn)動感，辨識度相當(dāng)高。

作為大眾全新設(shè)計的車型，ID6的音響系統(tǒng)依舊延續(xù)了老套路：紙質(zhì)振膜，塑料盆架，大磁鐵，可以滿足正常的聽音要求。相比市面上的大部分車型，還是挺良心的，但是如果追求更高的品質(zhì)，更多的細(xì)節(jié)，難免會差強(qiáng)人意。為此，車主來到沃福林汽車音響店，為自己的愛車升級音響。

配置：達(dá)內(nèi)Esotan236達(dá)內(nèi)ESO Tan 212 Fem音響DSP 480.6 ProUSS-F68超薄槍和四門隔音等。

作為坦納音響在汽車后市場的首款紀(jì)念產(chǎn)品，坦納e tosan 236具有靈敏度高、原聲再現(xiàn)真實(shí)準(zhǔn)確、平衡感極佳等特點(diǎn)。

超輕的振動系統(tǒng)和強(qiáng)大的磁鐵設(shè)計顯示出更高的靈敏度和更強(qiáng)的控制力，新設(shè)計的一體化錐盆和懸掛系統(tǒng)使揚(yáng)聲器具有更低的失真和忠于原聲的聲音性能。所有這些新設(shè)計都經(jīng)過精心計算，甚至包括那些看不見的細(xì)節(jié)。硬度、重量、阻尼平衡得很好，可以和你的愛車融為一體，帶來純粹的聲學(xué)體驗。

后置聲場采用Dana e stoan 212雙頻套裝揚(yáng)聲器，包括一對MT121高音揚(yáng)聲器、一對MF122低音揚(yáng)聲器和四個獨(dú)立分頻器。

車主除了聽人說話，平日里也喜歡別扭的歌。為了讓整個系統(tǒng)的低頻部分更加沉穩(wěn)有力，充滿能量和激情，方案中特別加入了FEM AUDIO的全新單品——USS-F68超薄低音炮！

為了讓整體音響系統(tǒng)發(fā)揮更好的音質(zhì)和音效，系統(tǒng)還配備了一顆FEM AUDIO 480.6 Pro DSP。

通過FEM音響的調(diào)音放大器，可以精確調(diào)整皇帝的位置。整體音色純凈通透，高音真實(shí)自然，中音溫暖舒緩，低音震撼激情，音樂細(xì)節(jié)更加豐富飽滿。

改裝后，經(jīng)過技術(shù)人員的精致調(diào)試，置身于這輛大眾ID6車內(nèi)，猶如徜徉在音樂的海洋中，享受著曼妙音樂的洗禮。

如果你真的如詩中所說“永遠(yuǎn)年輕”，那么沃福林車載音響帶來的感動會讓你永遠(yuǎn)流淚；如果真的有距離，他們會陪你走過音樂人生，很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)…