說(shuō)起豐田，相信大家都不陌生。作為“日系三劍客”之一，備受消費(fèi)者追捧。旗下多款車型吸引了消費(fèi)者的目光，在市場(chǎng)上有著不俗的表現(xiàn)。我們今天要說(shuō)的凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就是其中之一。7月銷量在中型車細(xì)分市場(chǎng)排名第二，僅次于雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）?？梢?jiàn)消費(fèi)者已經(jīng)認(rèn)可了。那么，它的產(chǎn)品性能如何呢？我們以廠商指導(dǎo)價(jià)為26.98萬(wàn)元的2022款凱美瑞為例，分析一下它的產(chǎn)品性能。

外觀方面，凱美瑞的前引擎蓋設(shè)計(jì)有四條明顯的凸筋，看起來(lái)更有肌肉感，有利于提升運(yùn)動(dòng)感。兩側(cè)的LED大燈比較細(xì)長(zhǎng)，看起來(lái)比較運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾涂黑，看起來(lái)更有質(zhì)感，中間加入了啞光黑色飾條，有利于提升層次感。

車身側(cè)面，微微上揚(yáng)的腰線設(shè)計(jì)營(yíng)造了良好的運(yùn)動(dòng)氛圍，溜背設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升了車身側(cè)面的運(yùn)動(dòng)氛圍。門板設(shè)計(jì)有明顯的突起，看起來(lái)更有立體感。車身長(zhǎng)寬高分別為4885x1840x1455mm，整體看起來(lái)比較修長(zhǎng)。

車身尾部，小鴨尾微微上揚(yáng)營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍，底部采用了一側(cè)兩出的排氣系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了尾部的運(yùn)動(dòng)感。左右兩側(cè)的尾燈造型獨(dú)特，辨識(shí)度不錯(cuò)。

內(nèi)飾方面，凱美瑞以黑色為主色調(diào)，搭配大量銀色鍍鉻飾條，看起來(lái)更加精致時(shí)尚。10.1寸中控大屏采用懸浮式設(shè)計(jì)，看起來(lái)更時(shí)尚。功能方面，支持GPS導(dǎo)航、道路救援、藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)等功能。

三幅式多功能方向盤采用真皮包裹，握感不錯(cuò)。同時(shí)在左右兩側(cè)加入了實(shí)用的多媒體按鍵，更方便駕駛者日常操作。

空間方面，得益于2825mm的軸距，其內(nèi)部空間依然充足小編身高180cm。將前排座椅調(diào)整到最低舒適的駕駛位置，頭部留一拳半，保持前排座椅不變。來(lái)到后排，頭部多一拳，腿部?jī)扇笥业目臻g，乘坐起來(lái)還是挺舒服的。同時(shí)，凱美瑞座椅擁有寬大厚實(shí)的造型，內(nèi)部填充物柔軟，對(duì)身體有很好的支撐感和包裹感，進(jìn)一步提高了駕乘者的舒適性。

動(dòng)力方面，這款凱美瑞是一款混合動(dòng)力汽車，搭載A25B或A25D的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率131kW(178Ps)，峰值扭矩221nm，匹配的永磁同步單電機(jī)最大輸出功率88kW(120Ps)，峰值扭矩202nm，匹配的是E-。

底盤懸掛方面，凱美瑞采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后雙橫臂式獨(dú)立懸掛，整體調(diào)校相對(duì)舒適，對(duì)車身的支撐也不錯(cuò)，符合其家用車的定位。

綜上所述，這臺(tái)凱美瑞整體性能不錯(cuò)，各方面比較均衡，沒(méi)有明顯短板，還是值得購(gòu)買的。如果近期有買車的打算，不妨試駕一下這款凱美瑞。