對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，有些細(xì)心的車(chē)主，或者說(shuō)有些車(chē)主，會(huì)不經(jīng)意間聽(tīng)到機(jī)艙里“啪嗒”的聲音。

而且，這種“啪嗒”聲是有規(guī)律的。如果每隔幾秒想一想，就會(huì)伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)晃動(dòng)，只有在原地開(kāi)空調(diào)才能清晰的看到和聽(tīng)到這種現(xiàn)象。

寶馬小屋

那么原因是什么呢？

空調(diào)壞了嗎？

車(chē)內(nèi)空調(diào)制冷，并無(wú)異常，讓人不禁好奇為什么車(chē)廂內(nèi)會(huì)出現(xiàn)這種聲音。會(huì)不會(huì)是某些零件損壞導(dǎo)致異響？

聯(lián)想比較重，擔(dān)心車(chē)輛一直損壞，就去修理廠或者4s店。

去黑維修店會(huì)被告知要更換壓縮機(jī)，各種問(wèn)題就出來(lái)了。

這里小編告訴車(chē)主們，當(dāng)聽(tīng)到這種有規(guī)律的、每隔幾秒就會(huì)“咔嚓”一聲的聲音時(shí)，那是空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器的聲音。

汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)(黑色部分為電磁離合器)

那么為什么會(huì)有這種聲音呢？

首先要了解空調(diào)壓縮機(jī)受哪些因素影響和控制，以及它的工作原理。

1.壓縮機(jī)應(yīng)首先由交流開(kāi)關(guān)控制。

空調(diào)空調(diào)控制開(kāi)關(guān)

2.壓縮機(jī)由溫度開(kāi)關(guān)控制。

溫度傳感器

這種“啪嗒”聲主要由溫控開(kāi)關(guān)控制。汽車(chē)空調(diào)和家里的變頻空調(diào)不一樣。目前汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)基本都是變排量壓縮機(jī)，也就是說(shuō)可以通過(guò)改變壓縮機(jī)內(nèi)部斜盤(pán)的角度來(lái)改變活塞沖程。

但當(dāng)車(chē)內(nèi)溫度達(dá)到設(shè)定溫度或怠速開(kāi)空調(diào)時(shí)，空調(diào)電腦會(huì)控制電磁離合器關(guān)閉，使壓縮機(jī)不工作，制冷劑不循環(huán)，從而控制蒸發(fā)箱溫度，防止結(jié)冰。

當(dāng)壓縮機(jī)不工作，車(chē)內(nèi)溫度升高時(shí)，電腦會(huì)控制電磁離合器接合，使壓縮機(jī)工作，繼續(xù)制冷。

所以在原地空轉(zhuǎn)時(shí)，可以聽(tīng)到艙內(nèi)有規(guī)律的“啪嗒”聲。

其次，高速行駛時(shí)，電磁離合器也會(huì)出現(xiàn)這種情況，只是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎噪音、風(fēng)噪等外界噪音讓車(chē)主感受不到這種聲音。

所以這種情況完全不用擔(dān)心。這是為了確保乘客車(chē)廂內(nèi)有相對(duì)舒適的溫度。

當(dāng)然，只有這種有規(guī)律的“啪嗒”聲，需要特定的條件，才是正常的聲音。反而沒(méi)有規(guī)律，或者總有異響。

可能有人會(huì)問(wèn)，壓縮機(jī)頻繁斷開(kāi)和吸氣會(huì)損壞壓縮機(jī)嗎？

既然車(chē)廠這么設(shè)計(jì)，那肯定是經(jīng)過(guò)了各種檢查和測(cè)試的，完全不用擔(dān)心這個(gè)。