對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛領(lǐng)界（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　領(lǐng)界前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀(guān)。

　　領(lǐng)界車(chē)尾呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上樸實(shí)的尾燈，整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔，但總體來(lái)看還是很耐看的。

　　領(lǐng)界內(nèi)飾看起來(lái)頗具精簡(jiǎn)的感覺(jué)，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　領(lǐng)界配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩225?！っ祝ば挪烤C合油耗6.7L/100km。

　　這款車(chē)匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，功能配置方面，領(lǐng)界標(biāo)配了車(chē)聯(lián)網(wǎng)、剎車(chē)輔助、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、胎壓顯示、牽引力控制等配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。領(lǐng)界的大燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，整體造型略顯簡(jiǎn)單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯(cuò)的視覺(jué)效果。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2019款 EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型 國(guó)Ⅵ?領(lǐng)界底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型 國(guó)Ⅵ針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@aitaiyang5說(shuō)道：“越野車(chē)起步很快，加速感也在理想范圍之內(nèi)，超車(chē)的時(shí)候稍微加點(diǎn)油就可以了，一點(diǎn)都不費(fèi)勁?！?/p>

網(wǎng)友@carl993說(shuō)道：“領(lǐng)界開(kāi)起來(lái)還算平穩(wěn)，畢竟福特的底盤(pán)調(diào)校很穩(wěn)，有很強(qiáng)的安全感，前后獨(dú)立懸架，操控非常精準(zhǔn)，通過(guò)減速帶時(shí)不會(huì)有抖動(dòng)，剎車(chē)和油門(mén)都很靈巧，方向盤(pán)更容易操作，手感也更好，按鍵設(shè)計(jì)也不錯(cuò)。對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，方向盤(pán)很好用，可以切換歌曲，也可以接電話(huà)?！?/p>

網(wǎng)友@ZS-Echo說(shuō)道：“這輛車(chē)雖然排量不大，但動(dòng)力還是不錯(cuò)的，因?yàn)槭鞘謩?dòng)擋，超車(chē)的感覺(jué)很輕松。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）