【太平洋汽車(chē)】福特自動(dòng)擋車(chē)起步失速的原因：1、離合器故障，車(chē)輛在起步的時(shí)候，離合器內(nèi)部不太平衡，引發(fā)動(dòng)力的輸出不均勻；2、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)；3、油路不暢或節(jié)氣門(mén)太臟，進(jìn)氣不暢工作不均勻；4、點(diǎn)火系統(tǒng)故障，高壓線斷線燒損或火花塞擊穿有氣缸不工作，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作不平穩(wěn)。

　　福特自動(dòng)擋車(chē)起步失速的原因：1、離合器故障，車(chē)輛在起步的時(shí)候，離合器內(nèi)部不太平衡，引發(fā)動(dòng)力的輸出不均勻；2、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)；3、油路不暢或節(jié)氣門(mén)太臟，進(jìn)氣不暢工作不均勻；4、點(diǎn)火系統(tǒng)故障，高壓線斷線燒損或火花塞擊穿有氣缸不工作，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作不平穩(wěn)。

　　07?？怂棺詣?dòng)擋失速10%-15%。失速指的是在正常駕駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)液力變矩器的輸出轉(zhuǎn)速為零的現(xiàn)象，即泵輪旋轉(zhuǎn)而渦輪固定不動(dòng)的現(xiàn)象。

　　汽車(chē)制造商表示，在進(jìn)行維修之前，車(chē)主應(yīng)至少保持一半的油箱福特汽車(chē)正在召回其2012至2018年?？怂蛊?chē)的1，282，596輛，因?yàn)楣收喜考赡軙?huì)導(dǎo)致他們?cè)隈{駛時(shí)意外停車(chē)。在發(fā)生失速后，駕駛員也可能無(wú)法重新啟動(dòng)車(chē)輛。

　　如果車(chē)輛在行駛時(shí)失速，可能會(huì)增加車(chē)禍的風(fēng)險(xiǎn)。到目前為止，福特并未發(fā)現(xiàn)有關(guān)此問(wèn)題的任何撞車(chē)或受傷報(bào)告。

　　美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，當(dāng)故障閥門(mén)打開(kāi)時(shí)，故障軟件可能無(wú)法根據(jù)需要做出響應(yīng)。這可能會(huì)使油箱變形。如果發(fā)生這種情況，車(chē)主可能會(huì)看到儀表板上的警示燈，氣壓計(jì)不準(zhǔn)確或行為不正常，或斷電。

　　福特發(fā)言人在給消費(fèi)者報(bào)告的一封電子郵件中表示，為了防止失速，福特建議受影響車(chē)輛的車(chē)主保持其油箱至少滿(mǎn)載一半，直至進(jìn)行召回維修，以防止車(chē)輛意外地耗盡汽油。

　　細(xì)節(jié)車(chē)輛召回：某些福特?？怂管?chē)輛在2010年8月1日至2018年2月2日期間生產(chǎn)2.0L GDI或2.0L GTDI發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）