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呼市金川一汽豐田?RAV4榮放最高降1.2萬(wàn)元?現(xiàn)車充足

2023-03-13 16:55:26 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.58萬(wàn) - 19.58萬(wàn)
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2022款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚PLUS版 20.08萬(wàn) - 20.08萬(wàn)
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2022款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版 20.68萬(wàn) - 20.68萬(wàn)
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2022款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚PLUS版 21.18萬(wàn) - 21.18萬(wàn)
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2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.28萬(wàn) - 21.28萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn)
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2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.88萬(wàn) - 22.88萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5L CVT旗艦四驅(qū)版 26.08萬(wàn) - 26.08萬(wàn)
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2021款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 16.38萬(wàn)
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2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 18.38萬(wàn)
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2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚Plus版 20.08萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 18.88萬(wàn)
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2021款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版 20.48萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 19.28萬(wàn)
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2021款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚Plus版 20.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 19.78萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn)
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2021款 改款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 21.38萬(wàn)
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2021款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 21.48萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn)
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2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 23.18萬(wàn)
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2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 25.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 24.78萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  RAV4榮放車頭呈現(xiàn)出凌厲的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,讓前臉給人一種非常利落的感覺(jué)。

  這款車車身尺寸4600/1855/1680mm,軸距2690mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條柔順舒展,看起來(lái)比較協(xié)調(diào)。

  RAV4榮放內(nèi)飾看上去頗具簡(jiǎn)潔的感覺(jué),色調(diào)選擇黑色,輔以銀色金屬飾條,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

  RAV4榮放配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力,峰值扭矩209?!っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km。

RAV4榮放在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“這臺(tái)車,我最滿意的地方就是它扎實(shí)的地方設(shè)計(jì)以及它的四驅(qū)系統(tǒng)。一臺(tái)SUV,一臺(tái)帶有越野血統(tǒng)的SUV,如果沒(méi)有一套扎實(shí)的地方設(shè)計(jì),再?gòu)?qiáng)悍的功能也等于白費(fèi)。而且這臺(tái)車的四驅(qū)系統(tǒng)是相當(dāng)牛逼的,給大家舉個(gè)例子,在起步的時(shí)候是四驅(qū)起步,在正常行駛的時(shí)候自動(dòng)切換成兩驅(qū)模式省油,經(jīng)過(guò)濕滑路面的時(shí)候,它會(huì)自動(dòng)介入四驅(qū),當(dāng)爬坡的時(shí)候也會(huì)自動(dòng)介入四驅(qū)爬坡的時(shí)候有一個(gè)強(qiáng)大的功能,就是后面車輪的驅(qū)動(dòng)力高達(dá)80。我買這臺(tái)車就是把它的四驅(qū)系統(tǒng)給琢磨透了,我非常喜歡。”

網(wǎng)友@rongfang說(shuō)道:“現(xiàn)在SUV熱啊,市場(chǎng)溢價(jià)能力比較高,如果買同價(jià)位的b級(jí)車,整體的配置就要好不少了,標(biāo)配:新增的全景影像,安全配置都非常不錯(cuò),值得擁有;不提供多少選裝,自己后期加裝了一些實(shí)用小配置。”

網(wǎng)友@wx49869431說(shuō)道:“動(dòng)力沒(méi)傳說(shuō)的那么肉!”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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