【太平洋汽車網(wǎng) 集寧區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)集寧區(qū)多家奧迪經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，奧迪A6L（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠11.77萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?內(nèi)蒙古萬方汽車本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.98萬 ↓5.46萬 36.52萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 ↓5.46萬 36.52萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 44.38萬 ↓5.77萬 38.61萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 ↓5.77萬 38.61萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.88萬 ↓6.09萬 40.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 ↓6.09萬 40.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.58萬 ↓6.58萬 44.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 ↓6.58萬 44.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.70萬 ↓7.11萬 47.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.70萬 ↓7.11萬 47.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.60萬 ↓8.53萬 57.07萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.60萬 ↓8.53萬 57.07萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 ↓1.20萬 40.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.98萬 ↓1.20萬 40.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 44.38萬 ↓1.20萬 43.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 ↓1.20萬 43.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI 進(jìn)享人生版 44.55萬 ↓1.20萬 43.35萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.88萬 ↓1.20萬 45.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 ↓1.20萬 45.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 ↓1.20萬 49.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.58萬 ↓1.20萬 49.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬 ↓1.20萬 53.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.48萬 ↓1.20萬 53.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬 ↓1.20萬 64.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.38萬 ↓1.20萬 64.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華致雅型 40.98萬 ↓7.38萬 33.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 40.98萬 ↓7.38萬 33.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 43.98萬 ↓7.92萬 36.06萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI 臻選致雅型 43.98萬 ↓7.92萬 36.06萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.98萬 ↓8.46萬 38.52萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.98萬 ↓8.46萬 38.52萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.68萬 ↓9.12萬 41.56萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.68萬 ↓9.12萬 41.56萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.48萬 ↓9.81萬 44.67萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬 ↓9.81萬 44.67萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬 ↓11.77萬 53.61萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.38萬 ↓11.77萬 53.61萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 40TFSI 豪華致雅型 40.98萬 ↓8.20萬 32.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 40TFSI 豪華動(dòng)感型 40.98萬 ↓8.20萬 32.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45TFSI 臻選致雅型 43.38萬 ↓8.20萬 35.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45TFSI 臻選動(dòng)感型 43.38萬 ↓8.20萬 35.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.38萬 ↓8.20萬 38.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45TFSI quattro 臻選致雅型 46.38萬 ↓8.20萬 38.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.68萬 ↓8.20萬 42.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45TFSI quattro 尊享致雅型 50.68萬 ↓8.20萬 42.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 55TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.18萬 ↓8.20萬 45.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 55TFSI quattro 尊享致雅型 54.18萬 ↓8.20萬 45.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 55TFSI quattro 旗艦致雅型 65.08萬 ↓8.20萬 56.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 55TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.08萬 ↓8.20萬 56.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TFSI 典藏版 40.28萬 ↓8.06萬 32.22萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 35 TFSI 典藏版 41.78萬 ↓8.36萬 33.42萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30 FSI 典藏版 46.38萬 ↓9.00萬 37.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪A6L車頭設(shè)計(jì)比較精細(xì)，加上多幅式中網(wǎng)，整體看上去非常清爽。

　　這款車車身尺寸5038/1886/1475mm，軸距3024mm，車側(cè)顯得非常狹長，線條布局流暢，看起來很有美感。

　　奧迪A6L內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奧迪A6L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.5L/100km。

奧迪A6L在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@humas說道：“動(dòng)力強(qiáng)勁，230匹的馬力給我?guī)砹斯飞系淖孕?，自?dòng)啟停恰到好處地帶來了靜心等待！”

網(wǎng)友@mb46559615說道：“最滿意的是A6L整體造型成熟穩(wěn)重，低調(diào)有內(nèi)涵。很有中大型車的那種厚重感。正臉設(shè)計(jì)很有霸氣的感覺，沒得說，看著就很喜歡?！?/p>

網(wǎng)友@wall321說道：“我身高一米八，體重一百八十斤，前排空間還行，就是腿太靠近中控臺(tái)了。第二排的腿部空間并沒有太大的優(yōu)勢。運(yùn)動(dòng)型的座椅很硬，第二排的靠背也太直了（沒想到這輛車還是商務(wù)用的）。儲(chǔ)物空間和手機(jī)都找不到地方放，可能是電子屏幕占了太多空間吧？后排的儲(chǔ)物空間很一般。儲(chǔ)物空間最大的亮點(diǎn)，就是方向盤左下角的儲(chǔ)物箱，大概一臂深，正好可以放一把雨傘（雨天上下車都很方便）。后備箱很大，但卻沒有后排的通道。我買的無線充電器還是算了吧，電壓太低了，而且華為手機(jī)的無線充電器也不好裝?，F(xiàn)在只能把手機(jī)放在杯子里，然后再接上充電器。連無線超沖都沒用，實(shí)在是太差勁了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）