【太平洋汽車(chē)】長(zhǎng)安鈴木方向盤(pán)自動(dòng)抱死的原因：1、助力泵損壞；2、方向盤(pán)自動(dòng)鎖死；3、系統(tǒng)內(nèi)因油液泄漏后，空氣沒(méi)有完全排出系統(tǒng)；4、助力油不足；5、胎壓過(guò)低；6、軸承配合過(guò)緊。

　　可能是左右兩邊車(chē)輪充氣不均勻，或是左右兩邊車(chē)輪輪胎磨損不均勻，拉桿球頭是否松曠、方向機(jī)是否有卡滯等這些都可能導(dǎo)致回位不良。確認(rèn)都沒(méi)有故障后，最后需要做四輪定位，查看各個(gè)定位數(shù)據(jù)是否有誤，能調(diào)整的做調(diào)整，不能調(diào)整的就需要更換配件。為什么方向盤(pán)能自動(dòng)回正？

　　1、首先汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤(pán)能回正，是因?yàn)檩喬ピ谄?chē)?yán)^續(xù)往前走的情況下會(huì)盡量往最小的阻力方向前進(jìn)，也就是往直線的方向前進(jìn)。

　　2、另外汽車(chē)輪胎有兩個(gè)重要的參數(shù)配合，車(chē)主就能在轉(zhuǎn)彎后放松方向盤(pán)任方向自動(dòng)回正，這個(gè)就是汽車(chē)設(shè)計(jì)的科學(xué)。

　　方向能夠自動(dòng)回正的目的不是讓我們轉(zhuǎn)彎不用回方向，主要是為了增加直線行駛的穩(wěn)定性，增強(qiáng)操控性。轉(zhuǎn)向所需要的力比直行需要的力大，因此只要我們不打方向，前輪是一直處于直行狀態(tài)，即使受到了小的顛簸，輪子有輕微轉(zhuǎn)動(dòng)，也是會(huì)自動(dòng)回到直行狀態(tài)。這樣直行時(shí)就不需要我們一直去修正方向，開(kāi)起來(lái)不累，更安全，操控性也更好。

　　自動(dòng)回正性能是車(chē)輛的一個(gè)基本性能，也是車(chē)輛操縱性能的一個(gè)重要的評(píng)價(jià)指標(biāo)。所有機(jī)動(dòng)車(chē)輛，不管采用什么樣的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，不管是不是有助力，都應(yīng)該有回正能力，特別是在行駛時(shí)，靜止時(shí)很難回到直線位置，但也應(yīng)該有一定的回正力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）