35-50萬元電子無級(jí)變速箱馬力偏低哪款車銷售量高
35-50萬元電子無級(jí)變速箱馬力偏低的車有很多,比如雷克薩斯ES,騰勢(shì)D9,奧德賽,今天我們就來看一看這些車的基本信息。
| 序號(hào) | 車系 | 指導(dǎo)價(jià) |
|---|---|---|
| Top 1 | 騰勢(shì)D9 | 33.58萬元-46.58萬元 獲取底價(jià) |
| Top 2 | 奧德賽 | 23.58萬元-43.98萬元 獲取底價(jià) |
| Top 3 | 雷克薩斯ES | 29.69萬元-48.89萬元 獲取底價(jià) |
來源:太平洋汽車
33.58萬元-46.58萬元
騰勢(shì)D9在售車型的價(jià)格范圍為33.58萬元到46.58萬元。騰勢(shì)D9的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為5250/1960/1920mm,軸距為3110mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/60 R18的輪胎。再看一下后面,后排座椅支持放倒,后備廂空間靈活性不錯(cuò),在放置大件或者很長(zhǎng)的物品時(shí)可靈活進(jìn)行調(diào)整。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
23.58萬元-43.98萬元
奧德賽在售車型的價(jià)格范圍為23.58萬元到43.98萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為22.88萬元。奧德賽的再看一下后面,常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯(cuò),后排座椅都支持放倒,空間靈活性表現(xiàn)也十分不錯(cuò)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計(jì),賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。大燈給人一種非常的感覺,設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚,與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別,辨識(shí)度也不錯(cuò)。來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4861/1820/1712mm,軸距是2900mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
29.69萬元-48.89萬元
雷克薩斯ES在售車型的價(jià)格范圍為29.69萬元到48.89萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為28.69萬元。雷克薩斯ES的前臉展現(xiàn)出了的視覺效果,采用了紡錘形設(shè)計(jì),配合大氣的大燈,這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4975/1866/1447mm,軸距是2870mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長(zhǎng)度。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/45 R18的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格。儀表盤采用的造型設(shè)計(jì),采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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