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東莞志誠(chéng)志通長(zhǎng)安轎車?長(zhǎng)安CS75 PLUS最高降5000元?今日鉅惠

2023-03-13 11:28:55 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 1.5T 自動(dòng)精英型 11.79萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 11.29萬(wàn)
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2022款 1.5T 自動(dòng)豪華型 12.49萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 11.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)豪華型 12.49萬(wàn) - 12.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)尊貴型 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn)
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2022款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 13.19萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 12.69萬(wàn)
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2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航型 13.59萬(wàn) - 13.59萬(wàn)
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2022款 第二代 2.0T 自動(dòng)尊貴型 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn)
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2022款 2.0T 自動(dòng)領(lǐng)航型 13.99萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 13.49萬(wàn)
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2022款 第二代 2.0T 自動(dòng)領(lǐng)航型 14.79萬(wàn) - 14.79萬(wàn)
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2022款 第二代 2.0T 自動(dòng)旗艦型 15.49萬(wàn) - 15.49萬(wàn)
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2022款 2.0T 自動(dòng)旗艦型 15.49萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 14.99萬(wàn)
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2021款 1.5TGDI 手動(dòng)豪華型 10.69萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 10.49萬(wàn)
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2021款 1.5TGDI 自動(dòng)精英型 11.49萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 11.29萬(wàn)
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2021款 1.5TGDI 自動(dòng)先鋒型 11.79萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 11.59萬(wàn)
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2021款 1.5TGDI 自動(dòng)豪華型 12.49萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 12.29萬(wàn)
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2021款 1.5TGDI 自動(dòng)尊貴型 13.19萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 12.99萬(wàn)
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2021款 2.0TGDI 自動(dòng)領(lǐng)航型 13.99萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 13.79萬(wàn)
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2021款 2.0TGDI 自動(dòng)旗艦型 15.49萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 15.29萬(wàn)
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2020款 1.5TGDI 手動(dòng)豪華型 10.69萬(wàn) - 10.69萬(wàn)
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2020款 1.5TGDI 自動(dòng)精英型 11.49萬(wàn) - 11.49萬(wàn)
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2020款 1.5TGDI 自動(dòng)豪華型 12.49萬(wàn) - 12.49萬(wàn)
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2020款 2.0TGDI 自動(dòng)旗艦型 15.49萬(wàn) - 15.49萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  長(zhǎng)安CS75 PLUS車頭呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配倒梯形格柵,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。

  這款車長(zhǎng)寬高4700/1865/1710mm,軸距2710mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來(lái)。

  長(zhǎng)安CS75 PLUS內(nèi)飾看上去非常新潮,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

  長(zhǎng)安CS75 PLUS配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率233馬力,峰值扭矩390牛·米。

長(zhǎng)安CS75 PLUS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@血之魔刀說(shuō)道:“顏值高,這個(gè)車性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò),空間夠大,配置滿足需求,在同類里面也算出類拔萃,暫時(shí)沒(méi)出個(gè)什么問(wèn)題,質(zhì)量還是有保障的。智能駕駛,前面有車跑的快它就跑定速速度,前面剎車它剎車,前面減速它減速,解放雙腳,不怕追尾,高速比較省心,我比較滿意這一點(diǎn)?!?/p>

網(wǎng)友@大頭胖子說(shuō)道:“操控還行吧,車子底盤高,車內(nèi)的視野也很不錯(cuò),油門和剎車都很容易掌控,方向盤也很精準(zhǔn),熟悉完車感后還是比較容易上手的?!?/p>

網(wǎng)友@wx49980869說(shuō)道:“比工信部發(fā)的油耗差距太大了”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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