“保養(yǎng)生意不好，就開了個按摩店?！?p>“保養(yǎng)生意不好，只好開按摩店了。”最近朋友圈流傳這樣一張圖。雖然這只是一種調(diào)侃或者自嘲，但也從側(cè)面說明了當(dāng)前摩托車電動車維修行業(yè)的艱難處境。

閑話少說，言歸正傳。今天我們就來說說真空補(bǔ)胎和補(bǔ)胎的價格。因?yàn)檠a(bǔ)胎和補(bǔ)胎是繼電池之后的重要收入來源，所以大家對補(bǔ)胎的價格都非常關(guān)注和敏感。首先，我們來看看今天電動車、摩托車輪胎的修補(bǔ)方法和手段。簡單對比一下，就知道平時修車應(yīng)該選擇哪種方法了。

以上視頻主要講的是汽車輪胎的四種修補(bǔ)方法，和摩托車、電動車輪胎的修補(bǔ)方法基本相同。接下來，簡單介紹一下真空輪胎常用的5種修補(bǔ)方法：

1.火補(bǔ)：目前真空補(bǔ)胎最好的方法是用專門的補(bǔ)胎工具，通過電加熱將熱補(bǔ)膜和輪胎融化粘在一起，達(dá)到補(bǔ)胎的目的。缺點(diǎn)是特別麻煩，耗時長，不適合修普通車輛的輪胎。

2.冷補(bǔ)膜：需要拆下輪胎，用冷補(bǔ)膜像內(nèi)胎一樣補(bǔ)輪胎。缺點(diǎn)是由于真空胎和內(nèi)胎的材料結(jié)構(gòu)不同，補(bǔ)好后冷補(bǔ)膜有時會漏氣，即使當(dāng)時補(bǔ)好了，也非常容易脫落。

3.蘑菇釘：用專用工具從輪胎外側(cè)將類似蘑菇頭的橡膠顆粒擊打在輪胎上，在輪胎本身的傷口處通過收縮力將橡膠顆粒夾緊，達(dá)到修補(bǔ)的目的。缺點(diǎn)是蘑菇釘和輪胎很多情況下不能完全密封，會慢慢繼續(xù)漏氣。

4.冷補(bǔ)膠條：用專用工具將磺化的粘稠有彈性的膠條塞入輪胎的傷口內(nèi)，利用輪胎本身的收縮力夾緊膠條，達(dá)到補(bǔ)胎的目的。這種方法是目前最流行的補(bǔ)胎方法，方便、快捷、暫時。缺點(diǎn)是使用一段時間后，隨著冷補(bǔ)條的粘性和彈性下降，條會融化，輪胎會繼續(xù)漏氣。因?yàn)槔溲a(bǔ)條是磺化的，對輪胎的傷口有腐蝕作用，會導(dǎo)致輪胎的傷口老化，失去彈性和收縮力。輪胎——牛筋一旦使用，輪胎很快就會報(bào)廢。

5.自修復(fù)劑：它以氣壓為動力，將含有各種填充物的膠水塞入輪胎的傷口，并將其堵塞，達(dá)到修復(fù)輪胎的目的。缺點(diǎn)是很多自修復(fù)劑是從氣嘴擠進(jìn)來的，氣嘴最小的部分大多是0.39 mm，為了容易通過氣嘴，一般粘度都比較低，填充物比較少，只能修復(fù)比較小的沙眼和小孔。容易干水，失去補(bǔ)胎的效果，還有一部分對鋼圈有腐蝕性。

以上是機(jī)修工修理摩托車真空輪胎常用的修理方法，并對其優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了比較。你通常使用哪種方法？接下來說一下補(bǔ)胎的價格。

正好某個地方的機(jī)修工擬定了一份修理各種型號輪胎的價目表。讓我們來看看：

自行車補(bǔ)胎5元

一洞2元。

李典補(bǔ)胎8元

王柏齡補(bǔ)胎10元

3元到4元一個洞。

山地車內(nèi)胎20元一個長嘴25元

鋰電車內(nèi)胎30元

百靈旺和4代內(nèi)胎35鋰電池控制器250w120-130元

350w140-150元

450-150-180元

500W-170-180元

800-220-250元

1000-280-350元

1200-330-380元三輪車內(nèi)胎35元1號

補(bǔ)胎8元一孔加4元三輪車牙包350元

修復(fù)牙科包280

真空輪胎100元拿便宜貨。

鄭新真空輪胎貴140元。

前剎車片小20元*中25元

百靈大號剎車片45元55

鋰電動車50-55-65后制動器

關(guān)于補(bǔ)胎的價格，有一線師傅主張10元起步，然后按照1小時50元計(jì)算。初學(xué)者應(yīng)該慢一點(diǎn)，因?yàn)槟悴幌?p>二秀哥不強(qiáng)調(diào)大家一定要定一個完全一致的價格標(biāo)準(zhǔn)，然后執(zhí)行。而是他想告訴大家，無論是修輪胎還是修其他項(xiàng)目，都需要一個既定的價格區(qū)間。不要讓差距太遠(yuǎn)，不要盲目搞低價甚至免費(fèi)服務(wù)。