紅旗h9和奧迪a6l哪個(gè)好 紅旗h9和奧迪a6應(yīng)該怎么選
為了回答這個(gè)問(wèn)題,我們特意咨詢(xún)了一些老司機(jī)和行業(yè)人士。我們先來(lái)看看這兩款車(chē)。首先,在定位和定價(jià)方面,我們先來(lái)看看未上市的紅旗H9。隨著網(wǎng)上人氣的上升,各種版本的紅旗H9價(jià)格也在網(wǎng)上流傳。根據(jù)網(wǎng)上曝光的信息,紅旗H9的3.0T版本售價(jià)將達(dá)到35萬(wàn),這并不是官方的預(yù)售價(jià)格,而是來(lái)自民間的預(yù)估價(jià)格。我們來(lái)看看奧迪A6L。換代后奧迪A6L的價(jià)格區(qū)間為40.98萬(wàn)-65.08萬(wàn)元。
單從價(jià)格來(lái)看,很明顯奧迪A6L和紅旗H9不在一個(gè)價(jià)位,但從定位來(lái)說(shuō),都是豪華品牌中大型車(chē)的代表。先說(shuō)奧迪A6L。與A6L同級(jí)別的豪華品牌有寶馬5系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、奔馳E級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等等。奧迪A6L深入國(guó)人心中,知名度和口碑都不錯(cuò)。在此之前,它還被許多國(guó)企和單位購(gòu)買(mǎi),成為了公務(wù)用車(chē)和公務(wù)用車(chē)代表。紅旗品牌在國(guó)人心中也有一定的情節(jié)。畢竟新中國(guó)成立時(shí),一汽被政府和領(lǐng)導(dǎo)人寄予厚望。在一些大型場(chǎng)合,紅旗車(chē)是首選。
在產(chǎn)品力上,誰(shuí)更勝一籌,各方面表現(xiàn)更好?
首先我們來(lái)看看有“國(guó)產(chǎn)古斯特”之稱(chēng)的紅旗H9。這款車(chē)外觀霸氣,氣場(chǎng)很強(qiáng)。勞斯萊斯前設(shè)計(jì)總監(jiān)泰勒參與了設(shè)計(jì)。雖然是豪華車(chē)的代表,但會(huì)兼顧莊重和時(shí)尚,會(huì)讓人想起多年前“賭神”出現(xiàn)在強(qiáng)大氣場(chǎng)時(shí)的勞斯萊斯。前臉?lè)矫?,兩?chē)都采用了大進(jìn)氣格柵,但H9的設(shè)計(jì)明顯比紅旗的前作大膽了許多。具有浮雕效果的中網(wǎng)和直瀑式網(wǎng)狀格柵比奧迪A6L更吸引人。
此外,紅旗H9全新設(shè)計(jì)的車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)與其他車(chē)型完全不同。不僅與中網(wǎng)的進(jìn)氣格柵融為一體,還延伸至引擎蓋,肌肉感和力量感極強(qiáng)。據(jù)說(shuō)這個(gè)設(shè)計(jì)靈感來(lái)自故宮的中軸線。它是不是和外表一樣有很重的文化內(nèi)涵?反觀奧迪A6L,雖然也采用了直瀑式進(jìn)氣格柵,但在紅旗H9面前卻有些黯然失色。
另外,紅旗H9采用了矩陣式大燈,與勞斯萊斯的設(shè)計(jì)高度相似,但完全不是山寨和抄襲的那種。奧迪A6L大燈設(shè)計(jì)延續(xù)了家族式風(fēng)格,風(fēng)格十分犀利。大燈內(nèi)部造型很科幻。大燈設(shè)計(jì)方面,奧迪可以說(shuō)是走在了全行業(yè)的前面,燈廠的稱(chēng)號(hào)絕對(duì)名副其實(shí)。
車(chē)身設(shè)計(jì)方面,紅旗H9采用了雙色設(shè)計(jì),與邁巴赫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)非常相似。整體線條優(yōu)雅高端,加入了溜背設(shè)計(jì),看起來(lái)更加動(dòng)感,視覺(jué)沖擊力強(qiáng)。奧迪A6L車(chē)身設(shè)計(jì)只能說(shuō)中規(guī)中矩,亮點(diǎn)不多,但整體看起來(lái)很和諧,很搶眼。值得一提的是,紅旗H9配備了20寸多輻輪圈,輪胎為米其林PS4系列,尺寸為245/40 ZR20。相比奧迪A6L的18寸輪圈,更加穩(wěn)重大氣,氣場(chǎng)很強(qiáng)。無(wú)論從哪個(gè)角度看,紅旗H9都可以說(shuō)是有自己的氣場(chǎng)。
我們來(lái)看看車(chē)尾的設(shè)計(jì)。紅旗H9采用了穿透式光帶,似乎讓視覺(jué)效果更廣。天安門(mén)廣場(chǎng)的元素,結(jié)合紅旗的漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)字LOGO,更顯端莊大方,豪華車(chē)感很強(qiáng)。相比之下,奧迪A6L雖然車(chē)尾設(shè)計(jì)工業(yè)相當(dāng)精致,但氣場(chǎng)完全被紅旗H9蓋過(guò)。兩款車(chē)都采用了雙邊雙出的排氣設(shè)計(jì),看起來(lái)更有運(yùn)動(dòng)感和儀式感。
說(shuō)了這么多,還是說(shuō)說(shuō)內(nèi)飾吧。紅旗H9的內(nèi)飾采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)理念,層次感很強(qiáng),但是豪華感很強(qiáng)。比如車(chē)內(nèi)隨處可見(jiàn)的軟性運(yùn)用,提升了整車(chē)的豪華感。采用了環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),在營(yíng)造豪華氛圍方面比奧迪A6L好很多??犰诺呐渖O(shè)計(jì)和新一代MMi系統(tǒng)的雙屏控制,讓這款車(chē)看起來(lái)科技感很強(qiáng)。
奧迪A6L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)潔,延續(xù)了家族式的科技風(fēng)格。很多時(shí)尚元素的加入讓整車(chē)看起來(lái)更有科技感,這也是奧迪家族的一大特色。值得一提的是,奧迪A6L采用了10.1英寸的中控屏。雖然紅旗H9沒(méi)有公布中控屏幕的尺寸,但是從視覺(jué)效果來(lái)看,很明顯紅旗H9的大屏尺寸更大。
在很多細(xì)節(jié)上,紅旗H9也做得不錯(cuò)。比如紅旗H9和奧迪A6L的前排座椅設(shè)計(jì)雖然在尺寸和包裹性上非常相似,但是紅旗H9在細(xì)節(jié)上勝出。座椅的設(shè)計(jì)增加了菱形圖案,看起來(lái)更有質(zhì)感。紅旗H9除了電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱通風(fēng)功能,還有座椅按摩功能,這是奧迪A6L沒(méi)有的。再比如,雖然兩款車(chē)都采用了真皮多功能方向盤(pán),但是紅旗H9采用了打孔的方式,功能鍵采用了觸摸式和滾輪式設(shè)計(jì),更加方便和人性化。配置方面,紅旗H9還沒(méi)有上市,但是要對(duì)比之前的同級(jí)別紅旗HS7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),紅旗H9應(yīng)該比同級(jí)別強(qiáng)很多。
因?yàn)榧t旗H9定位為當(dāng)前品牌的旗艦中大型車(chē),所以主要設(shè)計(jì)4座,但也提供5座。目前奧迪A6L只有5座設(shè)計(jì)的2/3。四座紅旗H9明顯在后排,比奧迪A6L豪華很多。比如提供角度調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、按摩等多種功能。相比之下,奧迪A6L更簡(jiǎn)潔。
另外,車(chē)身尺寸方面,紅旗H9的車(chē)身長(zhǎng)度在5.2米左右,軸距超過(guò)3米。在尺寸上,超越了奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級(jí)等對(duì)手。奧迪A6L的車(chē)身尺寸分別為5038*1886*1475mm,軸距為3024mm。車(chē)身尺寸上的優(yōu)勢(shì)也促成了紅旗H9的內(nèi)部駕乘空間優(yōu)勢(shì)。
最后說(shuō)一下兩款車(chē)在動(dòng)力方面的表現(xiàn)。紅旗H9采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)為高功率版本,最大功率252馬力,最大扭矩380N.m,匹配8AT變速箱。3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)為低功率版本,最大功率272馬力,最大扭矩400N.m,匹配7DCT變速箱。新車(chē)采用縱向后驅(qū),匹配空氣懸架,舒適性大幅提升。
奧迪A6L提供2.0T 48V混光系統(tǒng)和3.0T動(dòng)力選擇,匹配奧迪中高級(jí)車(chē)使用的7速powershift。底盤(pán)方面,兩款車(chē)的2.0T版本都采用了四輪獨(dú)立懸架,而3.0T版本則配備了空氣懸架。
寫(xiě)在最后:
兩車(chē)不同,但紅旗H9在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)上更有靈氣。雙色外觀設(shè)計(jì)更類(lèi)似于邁巴赫等豪華車(chē)。紅旗H9在用料和配置上明顯更厚道,奧迪A6L在內(nèi)飾的科技感營(yíng)造上明顯更精良。動(dòng)力是差距之一。無(wú)論是紅旗H9的2.0T還是3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其科技水平肯定不如奧迪EA88先進(jìn)。底盤(pán)調(diào)校方面,無(wú)論是成熟度還是先進(jìn)性,紅旗肯定和奧迪有一定差距。
根據(jù)最新消息,紅旗H9很有可能在2020年上半年上市。它的上市也將打破中國(guó)品牌的天花板,成為紅旗品牌的新旗艦。我們承認(rèn),在這個(gè)價(jià)格區(qū)間,消費(fèi)者更傾向于奧迪。畢竟品牌差距在哪里?但是,紅旗敢于挑戰(zhàn)BBA,2020年1月8日紅旗H9在人民大會(huì)堂全球首發(fā)時(shí),有很多朋友前來(lái)咨詢(xún),包括雷克薩斯、沃爾沃、奔馳、寶馬、奧迪的車(chē)主,這也讓我對(duì)紅旗H9有了更大的信心。如何看待奧迪A6L和紅旗H9?歡迎在文章底部留言,與我們交流。
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