最近“六角形戰(zhàn)士”這個(gè)詞很流行。它起源于日本媒體。在評(píng)價(jià)一個(gè)乒乓球運(yùn)動(dòng)員的時(shí)候，從力量、速度、技術(shù)、發(fā)球、防守、經(jīng)驗(yàn)六個(gè)維度來(lái)分析這個(gè)運(yùn)動(dòng)員的實(shí)力。在這六個(gè)維度上沒(méi)有缺點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)員，就是“六角勇士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”。歸根結(jié)底還是要實(shí)力均衡。如果放到中大型豪華MPV上，別克世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）VS豐田埃爾法（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），誰(shuí)才是真正的“六角勇士”？我們將從尺寸、空間、動(dòng)力、配置、智能、舒適六個(gè)維度來(lái)分析這兩款車(chē)型的產(chǎn)品力。你說(shuō)了算。

別克世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

豐田Erffa

世紀(jì)是別克品牌的旗艦MPV，爾發(fā)是豐田品牌的旗艦MPV。前者52.99萬(wàn)-68.99萬(wàn)元，后者83.99萬(wàn)-92.8萬(wàn)元。Erffa在很多領(lǐng)域都需要漲價(jià)，而且漲價(jià)幅度非常大。事實(shí)上，它的價(jià)格已經(jīng)達(dá)到了一百萬(wàn)。從價(jià)格上看，別克世紀(jì)還是要低一些。一方面，這款車(chē)沒(méi)必要加價(jià)。另一方面，這車(chē)是國(guó)產(chǎn)的，所以在成本上比Buel有優(yōu)勢(shì)，至少它沒(méi)有關(guān)稅，海運(yùn)費(fèi)等費(fèi)用。

別克世紀(jì)

別克世紀(jì)

別克世紀(jì)共推出三款車(chē)型，分別是售價(jià)52.99萬(wàn)元的六座云石版、售價(jià)60.99萬(wàn)元的四座伊勢(shì)版和售價(jià)68.99萬(wàn)元的四座私人版。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174kW，最大扭矩350nm，傳動(dòng)系統(tǒng)為9AT變速箱。豐田Erffa搭載2.5L雙擎系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率120kW。動(dòng)力輸出方面，我覺(jué)得別克世紀(jì)更強(qiáng)。當(dāng)然，雙擎車(chē)型的優(yōu)勢(shì)在于更高的燃油經(jīng)濟(jì)性。埃爾法的NEDC綜合油耗為7.1L/100km，別克世紀(jì)的WLTC為8.46L/100km。后者比前者更省油，我覺(jué)得用更多的動(dòng)力換取更多的油耗是可以接受的。

別克世紀(jì)

別克世紀(jì)

豐田Erffa

別克世紀(jì)通過(guò)30寸6K智能屏幕、電子手臂、山水實(shí)木飾件等提升了豪華感和科技感。它還配備了兩個(gè)高通驍龍8155芯片，提高了新車(chē)的交互體驗(yàn)和系統(tǒng)運(yùn)行的流暢度。值得一提的是，其160度云座搭載了高通驍龍8155芯片，具有智能交互體驗(yàn)。功能上，該車(chē)支持衛(wèi)星導(dǎo)航、語(yǔ)音識(shí)別控制、CarPlay、5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)等。它還標(biāo)配了eCruisePro高級(jí)智能輔助駕駛(L2級(jí))和Biocare智能生物清潔艙系統(tǒng)。豐田Erffa所有部門(mén)都不提供液晶儀表盤(pán)，中控屏幕10.5寸。車(chē)載系統(tǒng)不支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)和OTA升級(jí)。這幾年是不是感覺(jué)日系車(chē)在智能化方面已經(jīng)漸漸跟不上時(shí)代的發(fā)展速度，內(nèi)飾設(shè)計(jì)不夠科學(xué)，車(chē)載系統(tǒng)不夠先進(jìn)。如果它不在智能出行上做出成績(jī)，那將是一件非常危險(xiǎn)的事情。

別克世紀(jì)

別克世紀(jì)

別克世紀(jì)四座私人版配備了32英寸的智能屏幕，可以升降。為了營(yíng)造更好的騎行氛圍，車(chē)內(nèi)還配備了流星雨圓頂。配合21揚(yáng)聲器Bose行政版悅尊音響系統(tǒng)，能帶來(lái)身臨其境的視聽(tīng)體驗(yàn)。豐田Erffa的頂配車(chē)型配備了17揚(yáng)聲器的JBL音響，效果不錯(cuò)，但是和別克世紀(jì)音響相比還是有一定差距的。此外，Erffa并沒(méi)有在后排提供大型娛樂(lè)屏幕。

別克世紀(jì)

別克世紀(jì)

豐田Erffa

豐田Erffa

車(chē)內(nèi)空間的表現(xiàn)不僅取決于空間規(guī)劃能力，還取決于一輛車(chē)的車(chē)身尺寸和軸距水平。別克世紀(jì)和豐田埃爾法雖然都是中大型MPV，但“三圍”相差甚遠(yuǎn)。作為參考，別克世紀(jì)的長(zhǎng)寬高分別為5230mm、1980mm、1867mm，軸距為3130mm。豐田Erffa的長(zhǎng)寬高分別為4975mm、1850mm、1945mm，軸距為3000mm，可以直觀的看到別克世紀(jì)比豐田Erffa大“一圈”，內(nèi)部空間更寬敞。此外，第二排座椅特有的車(chē)載冰箱和“移動(dòng)影院”既適用于家用車(chē)，也適用于商務(wù)車(chē)。

別克世紀(jì)

別克世紀(jì)

座椅方面，別克世紀(jì)第二排航天座椅支持靠背調(diào)節(jié)、腰部調(diào)節(jié)、腿托調(diào)節(jié)和踏板調(diào)節(jié)，并具有座椅加熱/通風(fēng)/按摩功能。納帕真皮座椅皮質(zhì)柔軟，坐上去很舒服。六座云石版第三排還采用了獨(dú)立豪華座椅(支持前后調(diào)節(jié)和靠背調(diào)節(jié))，所以即使坐滿了，大家也能獲得不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)。

豐田Erffa第二排座椅支持前后調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)和腿托調(diào)節(jié)，不支持腰部調(diào)節(jié)和踏板調(diào)節(jié)。有座椅加熱/通風(fēng)功能，但沒(méi)有按摩功能。第三排座椅不支持多次調(diào)節(jié)，其第二排和第三排座椅的腿部空間沒(méi)有別克世紀(jì)寬敞。

綜合來(lái)看，從尺寸、空間、動(dòng)力、配置、智能、舒適六個(gè)維度來(lái)看，我覺(jué)得別克世紀(jì)的產(chǎn)品更強(qiáng)大，價(jià)格也更“親民”，競(jìng)爭(zhēng)力還是很強(qiáng)的。最后，如何看待別克世紀(jì)和豐田埃爾法？