最近有網(wǎng)友抱怨他最近想買一輛豪華品牌的中大型車，因為喜歡中大型車的大氣和穩(wěn)重感。他還在網(wǎng)上做了一個攻略。一開始他看中了奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），網(wǎng)上顯示奧迪A6L優(yōu)惠3萬多，看著挺香的。結(jié)果線下了解后發(fā)現(xiàn)并沒有這么大的優(yōu)惠，甚至提車時間都沒有一個明確的回復，主要是籌碼不足。于是他來問buy buy先生，除了奧迪A6L還有沒有更好的選擇。

買買君說也很糾結(jié)。畢竟芯片短缺是全球性問題，主流豪華中大型車來來往往。不過還是有一些不錯的選擇，比如凱迪拉克CT6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）！

那我們就來看看凱迪拉克CT6到底優(yōu)于什么，讓buy buy解讀一下它和奧迪A6L誰更值得選擇！

對于大氣穩(wěn)重的氣質(zhì)來說，中大型車的大尺寸已經(jīng)是很好的底氣，天生就有很強的氣場。

在此基礎(chǔ)上，凱迪拉克CT6采用了鉆石切割的設(shè)計語言，使其外觀更具沖擊力，犀利的線條使其車身從各個角度看起來都是那么干凈利落，充分凸顯了硬朗大氣。家族式閃電LED日間行車燈的設(shè)計更增添了幾分精致的味道。

相比之下，奧迪A6L雖然重新設(shè)計后也增添了不少青春氣息，但整體造型還是比較內(nèi)斂，鮮有更搶眼的設(shè)計，商務(wù)感也更強。但畢竟是燈廠，所以奧迪A6L前后大燈的設(shè)計還是可圈可點的。

所以從設(shè)計上來說，兩者都有非常穩(wěn)定強大的氣場，但是凱迪拉克CT6的造型會更加獨特！

性能方面，凱迪拉克CT6搭載2.0T發(fā)動機，最大馬力237Ps，峰值扭矩350nm，搭配10AT變速箱。

奧迪A6L搭載2.0T(分高低功率)和3.0T V6發(fā)動機。2.0T的最大馬力是224Ps，3.0T的最大馬力是340Ps，兩者都配備了7DCT變速箱。

但在同價位區(qū)間，凱迪拉克CT6搭載的2.0T發(fā)動機在性能上要優(yōu)于奧迪A6L搭載的2.0T大功率發(fā)動機，CT6的動力輸出在10AT變速箱的加持下會更加柔和平順。

在燃油經(jīng)濟性方面，凱迪拉克CT6搭載了Tripower可變氣門管理技術(shù)，在低速行駛時會智能調(diào)節(jié)至“兩缸超經(jīng)濟模式”，在需要性能時會智能進入“四缸高性能模式”，真正做到了性能和燃油經(jīng)濟性的兼顧。

此外，CT6還配備了著名的Brembo制動系統(tǒng)，還配備了MRC主動電磁感應(yīng)懸架、ARS主動后輪轉(zhuǎn)向等硬核配置，整車更加靈活，這對于中大型車輛尤為重要。

舒適和安靜是一輛豪華中大型車最基本也是最必須的項目，就像科目一一樣。

那么當然，要想坐得舒服，就必須有很強的空間表現(xiàn)。凱迪拉克CT6擁有同級別車型中超長的車身(5223mm)和超長的軸距(3109mm)，使得其后排乘客可以輕松的蹺二郎腿。

其次，美國豪華車的“皮革操作”一直讓乘客在伸手可及的地方感受到它的誠意。通過ANC主動降噪功能，他們可以享受Bose Centerpoint音響系統(tǒng)10個揚聲器的“按摩”。

當然，畢竟是中大型車，奧迪A6L后排空間足夠?qū)挸?。和凱迪拉克CT6一樣，全車使用降噪玻璃。但在實際體驗中，車廂內(nèi)的安靜程度并沒有凱迪拉克CT6那么極致。畢竟美國奢侈品牌在車廂的靜謐中擁有絕對的話語權(quán)。

說到配置，對于BBA等一批豪華品牌來說，基本款真的只是基本款，要論豐富度還得花錢(搭配)。比如剛才提到的奧迪A6L為整車配備了降噪玻璃。其實這個配置只會在3.0T頂配/副頂配車型上配備，其他版本可選。

拿凱迪拉克CT628T旗艦超級巡航車型和奧迪A6L 45 TFSI quattro做對比。凱迪拉克CT6官方指導價為48.97萬元，奧迪A6L為50.58萬元，兩者價格比較接近。

但有意思的是，即使奧迪A6L貴一些，但配置的豐富程度遠不如凱迪拉克CT6，差距還是肉眼可見的。

以主動/被動安全配置為例。凱迪拉克CT6配備了并線輔助、車道保持輔助、車道偏離預警等功能。最要命的是，凱迪拉克CT6在中等配置上就已經(jīng)配備了這些功能，而奧迪A6L只需再加7000元的附加選裝配置就能獲得同樣的配置體驗。

在舒適性配置方面，CT6更沒有武德。與奧迪A6L相比，CT6擁有座椅加熱/通風、電動座椅記憶(駕駛員和乘客)、電磁感應(yīng)懸掛、后輪轉(zhuǎn)向、后側(cè)窗遮陽簾、車載空氣凈化器等更多配置?？萍寂渲梅矫?，也缺少支持OTA升級和更高階的超級巡航超級輔助駕駛功能。

這些配置是奧迪A6L沒有的?？梢哉f，奧迪A6L無論是價格還是配置豐富度，基本都不占太大優(yōu)勢。作為一款行政豪華車，CT6的指導價和豐富的配置體驗基本都是上乘的！

當然，奧迪A6L也有凱迪拉克CT6沒有的東西。比如奧迪引以為豪的3.0T大排量發(fā)動機，空氣懸架，Quattro四驅(qū)系統(tǒng)。當然，要想從奧迪A6L身上得到這些配置，就得去55TFSI版本，50到60萬的價位，選擇氪氣，才能打出不一樣的火花。真的有必要嗎？

很明顯，在價格上，凱迪拉克CT6的優(yōu)勢非常明顯。即使是頂配車型，其價格也只是在奧迪A6L的中高價位區(qū)間。但在配置上，原廠凱迪拉克CT6車配備了大量奧迪A6L沒有的硬核配置，甚至有些A6L需要花大價錢才能得到，給消費者帶來了越級體驗！最重要的是CT6現(xiàn)在有車，而且不加價！