說(shuō)到如何買車，相信純電動(dòng)車的話題不會(huì)太少，尤其是20-40萬(wàn)的純電動(dòng)suv陣營(yíng)。目前市面上的產(chǎn)品還挺多的。如果你的預(yù)算在這個(gè)之內(nèi)，但是又想選擇價(jià)位合適的更高級(jí)別的車型，可以看看這款車，比Y型大，駕駛視野也不錯(cuò)。是樊菲R7 2022的旗艦高配版，指導(dǎo)價(jià)36.95萬(wàn)。

樊菲R7的設(shè)計(jì)更時(shí)尚。車頭采用多處犀利線條，大燈采用分體式設(shè)計(jì)，上部日間行車燈為“鷹眼”設(shè)計(jì)，與中間燈條相連，關(guān)燈設(shè)計(jì)堅(jiān)定，位于“尖牙”導(dǎo)風(fēng)槽內(nèi)，更顯深邃。前散熱器采用主動(dòng)封閉式設(shè)計(jì)，鍍鉻裝飾，看起來(lái)更加立體。

車身側(cè)面，樊菲R7的車長(zhǎng)4900mm，寬1925mm，高1655mm，整體尺寸大于目前純電動(dòng)領(lǐng)域流行的特斯拉Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。前胎尺寸為235/45 R21，后胎尺寸為265/40 R21。輪廓造型配合溜背式車身，凸顯運(yùn)動(dòng)感。

當(dāng)你來(lái)到車尾時(shí)，小鴨子的尾巴翹得恰到好處?？粗粗?，還是起著攪局的作用。貫穿式尾燈和夜光logo設(shè)計(jì)的比較高。中間區(qū)域采用凹面設(shè)計(jì)，兩側(cè)配有導(dǎo)氣小槽，使得后包圍比較飽滿。

乘坐體驗(yàn)：本人身高178cm，前排調(diào)整到合適的坐姿(最低)。頭部空間3指一拳，椅子坐姿高，駕駛視野好。后排有一拳的頭部空間和接近三拳的腿部空間。另外椅子是真皮的，軟墊，坐起來(lái)很舒服。而且前排座椅具有通風(fēng)、加熱、按摩、記憶等功能，可以減輕長(zhǎng)時(shí)間坐著的疲勞。

配置方面，支持后方交通預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、倒車車輛側(cè)面預(yù)警、DOW開門預(yù)警、主動(dòng)制動(dòng)、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)志識(shí)別、疲勞駕駛預(yù)警、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、360度全景影像、巡航系統(tǒng)、自動(dòng)變道輔助、L2級(jí)輔助駕駛級(jí)別等功能

內(nèi)飾方面，內(nèi)飾采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大部分功能集中在車載系統(tǒng)，配備了10.25英寸儀表盤、12.3英寸副駕駛屏幕、15.05英寸中控屏幕、抬頭顯示系統(tǒng)(HUD)、真皮多功能控制方向盤、支持加熱，其他方面包括BOSE音響、手機(jī)無(wú)線充電、256色氛圍燈、車內(nèi)空調(diào)/花粉過(guò)濾等。

動(dòng)力方面，該車搭載純電動(dòng)功率544馬力，雙電機(jī)，三元鋰電池類型，電池容量90.0kWh，電機(jī)總馬力400kW，電機(jī)總扭矩700 Nm，CLTC純電動(dòng)續(xù)航里程606km，最高時(shí)速200km/h，官方百公里加速時(shí)間3.8秒。

綜合來(lái)看，作為一款豪華純電動(dòng)車，該車表現(xiàn)不錯(cuò)，時(shí)尚的設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)感，比Model Y更大的車身，良好的駕駛視野，舒適的乘坐體驗(yàn)，配置比較齊全，3.8秒的突破，相當(dāng)有底氣。