【太平洋汽車網(wǎng) 東莞優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)東莞宏寶寶馬最新報價，寶馬1系（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠7.4萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?東莞宏寶寶馬多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 120i M運(yùn)動版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 120i M運(yùn)動曜夜版 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 125i M運(yùn)動曜夜版 24.68萬 - 24.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 120i M運(yùn)動版 20.58萬 ↓6.17萬 14.41萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 120i M運(yùn)動曜夜版 22.68萬 ↓6.80萬 15.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 125i M運(yùn)動曜夜版 24.68萬 ↓7.40萬 17.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 118i 時尚型 19.88萬 ↓4.78萬 15.10萬 獲取底價 分期購車 2019款 118i M運(yùn)動套裝 22.38萬 ↓5.38萬 17.00萬 獲取底價 分期購車 2019款 120i 領(lǐng)先型M運(yùn)動套裝 24.38萬 ↓5.86萬 18.52萬 獲取底價 分期購車 2019款 120i M運(yùn)動套裝 26.38萬 ↓6.34萬 20.04萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 118i 時尚型 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 118i 時尚型 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 118i 運(yùn)動型 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 118i 運(yùn)動型 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 118i 設(shè)計套裝型 25.78萬 - 25.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 118i 設(shè)計套裝型 25.78萬 - 25.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 120i 設(shè)計套裝型 28.78萬 - 28.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 120i 設(shè)計套裝型 28.78萬 - 28.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 125i 運(yùn)動型 31.78萬 - 31.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 125i 運(yùn)動型 31.78萬 - 31.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 三廂 118i 時尚型 20.48萬 - 20.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 三廂 118i 運(yùn)動型 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 三廂 118i 設(shè)計套裝型 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 三廂 120i 設(shè)計套裝型 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 三廂 125i 運(yùn)動型 31.98萬 - 31.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　寶馬1系前臉呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼，搭配鍍鉻飾物，十分亮眼。

　　該車車身長寬高4462/1803/1446mm，軸距2670mm，車側(cè)給人一種非常青春的感覺，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

　　寶馬1系內(nèi)飾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，以黑色為主，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費(fèi)者的心。

　　寶馬1系配備了1.5T L3發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩220?！っ?，工信部綜合油耗5.4L/100km。

寶馬1系在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@小強(qiáng)說車說道：“操控在同價位別里我真心覺得算大師級的了，總體來說寶馬的駕駛質(zhì)感絕對是可以讓你嗨的！坐姿舒適，運(yùn)動模式下油門靈敏，推背感是有一些的，但要強(qiáng)烈的推背感建議購買120i.”

網(wǎng)友@馬順歡說道：“我覺得可以，依據(jù)就是我一個新手開著沒任何問題。”

網(wǎng)友@xtxb0223說道：“動力：b48就不用說了，192馬力，7速雙離合，7秒鐘加速，雖然不能算是大炮，但日常駕駛還是綽綽有余的。操控：雖然前驅(qū)失去了一些靈魂，但是它的轉(zhuǎn)向能力還是很強(qiáng)的，而且它的體積很小，在城市中穿行也很靈活。減震和調(diào)校都很硬，在高速行駛的時候感覺還不錯。目前行駛里程不到1000公里，油耗：7.5100公里，個人感覺還行。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）