隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產品同樣展現出了強大的整車實力，而這當然也體現在動力以及操控方面。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的寶駿610（詢底價|查參配）。

　　寶駿610前臉呈現出樸實的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　寶駿610車尾顯得非常精簡，尾燈呈現出端莊的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　寶駿610內飾看起來非常干練，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　寶駿610配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率111馬力，峰值扭矩147?！っ?，工信部綜合油耗7L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為復合曲柄式懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，寶駿610的車側看起來十分素雅，線條處理并不繁復，反而很耐看。寶駿610的前臉彰顯了簡約的氣質，看起來干凈明快。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2014款 CROSS 1.5L 自動 豪華型?寶駿610動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 CROSS 1.5L 自動 豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@gaowenqing說道：“方向盤的回饋力度有點不均勻,但又不是全部時間都這樣,貌似是高速上會有這種情況,高速時方向比較沉這是應該的,但是輕微調整方向的時候會有那么一點點卡頓,不是很線性的感覺,如果這個問題能解決的話那么操控還是比較不錯的,尤其高速上車身很穩(wěn)定,對于我這樣的新手來說跑高速也毫無壓力.”

網友@太平洋網友說道：“車子速度起來以后，超車毫無壓力，就是起步慢?！?/p>

網友@永恒的小鳥說道：“還可以，略微有點跑偏習慣就好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）