對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天介紹的這款撼路者（詢底價|查參配），指導價為27.58萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　撼路者車頭呈現(xiàn)出運動的設計風格，有著一定的運動氣息。

　　撼路者車尾給人一種十分新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設計風格，視覺上顯得比較個性、新潮。

　　撼路者內飾呈現(xiàn)出動感的設計風格，非常符合年輕消費者的口味。

　　撼路者配備2.3T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率275馬力，峰值扭矩455牛·米，工信部綜合油耗9.3L/100km。

　　這款車匹配10擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架帶穩(wěn)定桿和多連桿整體橋式懸架帶瓦特連桿及穩(wěn)定桿。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，撼路者的內飾采用了運動的設計風格，整體造型可圈可點。撼路者的車尾看起來十分年輕，看起來很有時尚范。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

撼路者?2020款 5座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.3T 汽油自動兩驅菁英版 5座 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@MT950說道：“撼路者的動力表現(xiàn)還算不錯，畢竟是2.3 T發(fā)動機，在城市里開起來一點都不吃力，加速起來也很輕松，一腳油門下去，就能感覺到一股推背感?！?/p>

網友@huofat說道：“有句話叫“指哪打哪”，這輛撼路者就是如此，操控還算不錯，方向盤很好，轉彎的時候不會出現(xiàn)側傾?！?/p>

網友@MT950說道：“操控起來比想象中更加得心應手，打方向也是輕車熟路，沒有明顯的空位，典型的直來直去，剛開始的時候剎車有點軟，稍微重一點就能感覺到，開了幾天也就習慣了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）