隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會(huì)。今天介紹的這款帕杰羅(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為36.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　帕杰羅(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　帕杰羅(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精致的尾燈，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車的豪華感更加凸顯。

　　帕杰羅(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來頗具沉穩(wěn)的感覺，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　帕杰羅(進(jìn)口)配備了3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174馬力，峰值扭矩255牛·米，工信部綜合油耗12.4L/100km。

　　這款車匹配5擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前雙橫臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，再看下配置，帕杰羅標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、牽引力控制、倒車影像、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排頭部氣囊等配置，配置還算不錯(cuò)，滿足日常使用還是沒有什么問題的。帕杰羅的車尾給人一種十分精致的感覺，通過細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

帕杰羅(進(jìn)口)?2019款 3.0L 自動(dòng)豪華版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 3.0L 自動(dòng)豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lee_bainian說道：“操控各方面都很好，就像小車一樣開。并且長(zhǎng)時(shí)間開車不容易疲勞駕駛。”

網(wǎng)友@\N說道：“方向盤輕盈，駕駛很輕松，動(dòng)力，輪胎這些都有影響，沒個(gè)人感覺不一樣，不過我還是滿意的”

網(wǎng)友@perkin20說道：“狹窄地方只要控制速度和注意方向還有兩邊后視鏡，基本沒問題。電子手剎使用省力挺方便”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）