不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天就帶大家來(lái)看看這款寶馬1系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬1系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為穩(wěn)重。

　　寶馬1系(進(jìn)口)車尾看起來(lái)非常精美，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。

　　寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格走了端莊路線，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　寶馬1系(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率218馬力，峰值扭矩310?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，接下來(lái)看下配置，寶馬1系標(biāo)配了剎車輔助、牽引力控制、自動(dòng)泊車入位、胎壓報(bào)警、前排頭部氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置，配置表現(xiàn)還過(guò)得去，基本能令人滿意。寶馬1系的內(nèi)飾造型比較豪華，整體設(shè)計(jì)很耐看。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

寶馬1系(進(jìn)口)?2012款 125i 運(yùn)動(dòng)型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 125i 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@篤心怡說(shuō)道：“在這個(gè)排量和級(jí)別來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常不錯(cuò)了。”

網(wǎng)友@夢(mèng)里飛針說(shuō)道：“比較街車來(lái)說(shuō)，很靈活，很穩(wěn)，過(guò)彎側(cè)傾不明顯，車身有一定鋼化感，避震算不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@曾經(jīng)的BMW飯說(shuō)道：“不錯(cuò)，力度適中，又有路感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）