【太平洋汽車網(wǎng)?金華優(yōu)惠促銷頻道】編輯從金華多家大眾經(jīng)銷商處了解到，目前高爾夫（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.4萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優(yōu)惠 。

?金華寶通一汽大眾本市

電話：4006472724

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 200TSI DSG 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG 30周年紀念版 14.93萬 - 14.93萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 200TSI DSG舒適進取型 14.13萬 ↓2.40萬 11.73萬 獲取底價 分期購車 2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適進取型 14.23萬 ↓2.40萬 11.83萬 獲取底價 分期購車 2020款 200TSI DSG舒適型 14.72萬 ↓2.40萬 12.32萬 獲取底價 分期購車 2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適型 14.82萬 ↓2.40萬 12.42萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG舒適型 15.32萬 ↓2.40萬 12.92萬 獲取底價 分期購車 2020款 摯愛版 280TSI DSG舒適型 15.42萬 ↓2.40萬 13.02萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG豪華型 16.52萬 ↓2.40萬 14.12萬 獲取底價 分期購車 2020款 摯愛版 280TSI DSG豪華型 16.67萬 ↓2.40萬 14.27萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG R-Line 16.92萬 ↓2.40萬 14.52萬 獲取底價 分期購車 2020款 摯愛版 280TSI DSG R-Line 17.07萬 ↓2.40萬 14.67萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG旗艦型 18.02萬 ↓2.40萬 15.62萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0TSI GTI 23.42萬 ↓2.40萬 21.02萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?義烏恒通一汽大眾本市

電話：4008159090-5566

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 200TSI DSG 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG 30周年紀念版 14.93萬 - 14.93萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　高爾夫前臉整體走了新潮路線，小尺寸的多邊形格柵飾以鍍鉻飾條，提升了整車的檔次。

　　這款車長寬高4296/1788/1471mm，軸距2631mm，車側(cè)給人一種十分新潮的感覺，采用古典的線條，線條貫穿側(cè)面，造型搶眼。

　　高爾夫內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　高爾夫配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗5.5L/100km。

高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@XD0215說道：“曾經(jīng)開過七代高爾夫，最高油耗是3.9公里，日常5.0；其實三個8還是可以省的，畢竟平時開車多，飆車少，高速開定速，偶爾煩躁的時候，這車城鄉(xiāng)結(jié)合7幾輕松，高速定速最低開到5.1”

網(wǎng)友@Ben1980說道：“雖然數(shù)碼化是一種趨勢，但個人還是喜歡物理按鍵?！?/p>

網(wǎng)友@xiaomaimait說道：“這輛車一開始就卡住了，就算開了一段時間，速度還算正常，但觸控還是很笨拙的，點擊識別就變成了點擊。原廠導航是個智障級別的導航，具體來說，像高德這樣的導航系統(tǒng)，一旦確定了路線，就會一直按照自己想要的路線走。原廠導航時刻處于一種自以為是的計算狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)可能走得更快，就會突然切掉路線。每隔一段時間，他就會選擇一些理論上可行，但是卻沒有人愿意去的偏僻小道。內(nèi)飾外觀設計不錯，格子布座椅很漂亮，氛圍燈也很良心。扶手箱整體設計好評，空間利用良好，各種擺放物品卡槽設計巧妙?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）